[实用新型]一种汽车转向管柱内部溃缩吸能结构有效
| 申请号： | 201721863123.3 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207889803U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 张保东;沈杰希;魏雅新;潘乙山;姜卓;蔡哲伦 | 申请（专利权）人： | 博世华域转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 王雯婷;方燕娜 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车转向管柱生产装配技术领域，具体的讲是一种汽车转向管柱内部溃缩吸能结构，上柱管的一侧开设有两排轴向调节定位孔，轴向调节定位孔与轴向齿条相配合，吸能带的一端向内弯折后与轴向齿条的一端焊接固定，吸能带与轴向齿条焊接固定的位置的上方设有轴向调节垫，所述吸能带采用铆钉与下柱管相固定，本实用新型采用了内溃缩结构，零部件减少，结构简单，安全性能更高，相较与传统的结构，管柱不与固定支架安装点脱离，更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车转向管柱 轴向齿条 轴向调节 吸能 本实用新型 焊接固定 吸能结构 定位孔 溃缩 安全性能 固定支架 生产装配 铆钉 安装点 传统的 上柱管 下柱管 管柱 两排 弯折 向内 零部件 脱离 配合 安全 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向管柱内部溃缩吸能结构，包括上柱管、轴向齿条和吸能带、下柱管，其特征在于：上柱管（1）的一侧开设有两排轴向调节定位孔（2），轴向调节定位孔（2）与轴向齿条（3）相配合，吸能带（4）的一端向内弯折后与轴向齿条（3）的一端焊接固定，吸能带（4）与轴向齿条（3）焊接固定的位置的上方设有轴向调节垫（5），所述吸能带（4）采用铆钉（6）与下柱管（7）相固定。
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