[实用新型]一种横向高压减振器有效
| 申请号： | 201721847710.3 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207728784U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 陈万成;张良城;严定忠;杨成;余李;李卜爱;骆大川;郑光辉;陈瑞钦;桂东明 | 申请（专利权）人： | 浙江戈尔德减振器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/34;F16F9/32 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减振器，尤其涉及一种横向高压减振器。该减振器包括缸体，活塞和活塞杆，所述的缸体，活塞和活塞杆安装设置在外管内。减振度可根据道路的表面形状进行调整。在郊区或山区崎岖的道路上行驶时，调节杆增加了流经通道的液压油的阻力。这样可以减少共振产生的车身强烈的振动，使车辆在郊区或山区颠簸的道路上平稳运行。通过减振效果更好的减振器，突出了原车的特点，包括舒适感和价值感。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 活塞 横向高压 活塞杆 缸体 本实用新型 郊区 减振效果 流经通道 平稳运行 调节杆 液压油 共振 减振 外管 原车 车身 山区 颠簸 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种横向高压减振器，该减振器包括缸体，活塞和活塞杆，所述的缸体，活塞和活塞杆安装设置在外管内，其特征在于：所述的活塞杆包括活塞体及其安装在活塞体的中心通孔内的调节杆，且在中心通孔上下两端分别设置顶端内螺纹和底端内螺纹，所述的调节杆的上端设置轴套，所述的轴套的外表面设置外螺纹，且与顶端内螺纹相配合，所述的轴套的上端设置旋钮相联动，所述的调节杆的下端设置锥形杆，所述的底端内螺纹上设置节流阀，所述的活塞体上设置插孔，所述的插孔与所述的节流阀内通道相连通，所述的锥形杆上的锥形头伸入通道内。
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