[实用新型]一种新能源汽车高压绝缘报警器有效
申请号: | 201721847102.2 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207662938U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 黄帆;戚凤燕;吴海飞;黄建新;蒋引珍 | 申请(专利权)人: | 创电(上海)新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车高压绝缘报警器,包括壳体,壳体的内部安装有检测电路板,检测电路板的顶部安装有电流传感器,电流传感器的一侧安装有高压电电阻块的一端连接有中央控制器,中央控制器的一端连接有无线信号发射器,壳体的内壁上涂有保护层,壳体的外侧还设置有挂件,挂件的一端挂接有无线信号接收器。本实用新型通过在电阻块的一端连接有中央控制器,中央控制器的一端连接有无线信号发射器,壳体的外侧还设置有挂件,挂件的一端挂接有无线信号接收器,壳体的内壁上涂有保护层,能够便于远程接收高压报警的数据,且提高了报警器的防潮性能,防止电阻块因受潮电阻值下降,导致测量正负极压差出现误差。 | ||
搜索关键词: | 壳体 中央控制器 一端连接 挂件 报警器 电阻块 无线信号发射器 无线信号接收器 本实用新型 电流传感器 检测电路板 新能源汽车 高压绝缘 保护层 挂接 内壁 顶部安装 防潮性能 高压报警 内部安装 远程接收 高压电 正负极 受潮 电阻 压差 测量 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车高压绝缘报警器,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的顶部安装有散热片(2),所述壳体(1)的两侧均安装有连接座(3),所述连接座(3)的底部安装有垫座(4),所述连接座(3)的顶部安装有固定螺栓(5),所述壳体(1)的外侧安装有CAN总线接线座(6),所述CAN总线接线座(6)的一侧安装有电器连接座(7),所述壳体(1)的内部安装有检测电路板(8),所述检测电路板(8)的顶部安装有电流传感器(9),所述电流传感器(9)的一侧安装有高压电池组(10),所述高压电池组(10)的一端连接有电阻块(11),所述电阻块(11)的一端连接有中央控制器(12),所述中央控制器(12)的一端连接有无线信号发射器(13),所述壳体(1)的内壁上涂有保护层(14),所述壳体(1)的外侧还设置有挂件(15),所述挂件(15)的一端挂接有无线信号接收器(16)。
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