[实用新型]一种列车外表面受风情况的模拟装置有效

专利信息
申请号: 201721843083.6 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN208091669U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 邓荣武;蒋炳严 申请(专利权)人: 天津航天瑞莱科技有限公司;北京强度环境研究所
主分类号: G01M9/08 分类号: G01M9/08;G01M17/08
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 韩新城
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种列车外表面受风情况的模拟装置,包括支撑框架,所述支撑框架内具有一个中空的、横向分布的装置壳体;所述支撑框架的顶部横向等间隔分布有多对风机;每个风机外侧端的出风口分别与一个排风竖管相连通,每个所述排风竖管等间隔垂直分布在所述装置壳体的前侧外壁或者后侧外壁上;每个风机内侧端的回风口分别与一个回风管相连通;所述装置壳体的内部具有一个横向分布的、中空的实验舱;所述实验舱的内侧顶部与所述多个回风管相连通;所述实验舱底部与所述多个排风竖管相连通。本实用新型可以根据用户的需要,可靠、准确地为高速列车外表面施加具有可控风速和风压的风,为高速列车营造一个风场,满足对高速列车的性能测试需求。
搜索关键词: 高速列车 支撑框架 装置壳体 实验舱 风机 排风 竖管 本实用新型 横向分布 模拟装置 回风管 中空的 等间隔分布 垂直分布 后侧外壁 性能测试 列车 侧外壁 出风口 等间隔 回风口 风场 风压 可控 风速 施加
【主权项】:
1.一种列车外表面受风情况的模拟装置,其特征在于,包括支撑框架(8),所述支撑框架(8)内具有一个中空的、横向分布的装置壳体(1);所述支撑框架(8)的顶部横向等间隔分布有多对风机(2);每个风机(2)外侧端的出风口分别与一个排风竖管(4)相连通,每个所述排风竖管(4)等间隔垂直分布在所述装置壳体(1)的前侧外壁或者后侧外壁上;每个风机(2)内侧端的回风口分别与一个回风管(3)相连通;所述装置壳体(1)的内部具有一个横向分布的、中空的实验舱(10),所述实验舱(10)内用于放置需要进行受风情况测试的列车;所述实验舱(10)的内侧顶部与所述回风管(3)相连通;所述实验舱(10)底部与所述排风竖管(4)相连通。
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