[实用新型]减震器及电动车用减震器有效
| 申请号： | 201721842851.6 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207935342U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 关锦涛;吕阳;朱健 | 申请（专利权）人： | 江苏爱玛车业科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/027 | 分类号： | F16F15/027;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 符莹莹 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种减震器及电动车用减震器，涉及减震的技术领域。一种减震器包括滑动连接的缸体和活塞杆，缸体的自由端，和/或，活塞杆的自由端通过弹性连接件连接于机体上；缸体内与活塞杆底端之间形成储油腔；缸体内设置有与储油腔连接的回压管；回压管与储油腔连接的位置处设置有压力开关；当活塞杆靠近缸体移动时，能够使压力开关打开，并将油压入回压管中；当活塞杆远离缸体移动时，能够使压力开关打开，并使油流回储油腔中。一种电动车用减震器包括减震器。本实用新型的目的在于提供一种减震器及电动车用减震器，以提高减震能力。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 活塞杆 缸体 电动车用 储油腔 回压管 本实用新型 压力开关 自由端 减震 油压 弹性连接件 滑动连接 减震能力 位置处 有压力 底端 移动 油流 体内 | ||
【主权项】：
1.一种减震器，其特征在于，包括滑动连接的缸体和活塞杆，所述缸体的自由端，和/或，活塞杆的自由端通过弹性连接件连接于机体上；所述缸体内与所述活塞杆底端之间形成储油腔；所述缸体内设置有与所述储油腔连接的回压管；所述回压管与所述储油腔连接的位置处设置有压力开关；当所述活塞杆靠近所述缸体移动时，能够使压力开关打开，并将油压入回压管中；当所述活塞杆远离所述缸体移动时，能够使压力开关打开，并使油流回所述储油腔中。
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