[实用新型]一种改进设计带转向限位的转向节和下摆臂的组合结构

摘要

本实用新型公开了一种改进设计带转向限位的转向节和下摆臂的组合结构，由转向节和下摆臂构成，所述转向节的一端设有衔接套，另一端设有衔接架，所述转向节节体上设有套孔，所述衔接架设有两个，所述衔接架之间设有衔接盘，所述衔接架的架体上设有限位体，所述下摆臂的连接端上设有通孔，另一连接端上设有连接套环，所述衔接环与下摆臂连接端焊接固定，所述衔接环与下摆臂连接处设有限位块。该设计，对转向节结构和下摆臂结构进行改进设计，增加一定的机构，使在正常跳动时（80%以内轮跳行程）时，可实现全转向；在100%轮跳时，通过一定的限位机构，在到80%的转向时即转向节限位机构即与下摆臂限位结构产生干涉限位。

主权项

1.一种改进设计带转向限位的转向节和下摆臂的组合结构，由转向节（1）和下摆臂（2）构成，其特征在于：所述转向节（1）的一端设有衔接套（11），另一端设有衔接架（5），所述转向节（1）节体上设有套孔（6），所述衔接架（5）设有两个，所述衔接架（5）之间设有衔接盘（3），所述衔接架（5）的架体上设有限位体（4），所述下摆臂（2）的连接端上设有通孔（9），另一连接端上设有连接套环（10），衔接环（8）与下摆臂（2）连接端焊接固定，所述衔接环（8）与下摆臂（2）连接处设有限位块（7），所述限位块（7）与转向节（1）衔接架（5）上的限位体（4）限位连接。