[实用新型]一种车辆机油加热装置有效
| 申请号： | 201721828416.8 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207813687U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 卢国华;李高坚;王国栋;赖先涛;赵况 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/02 | 分类号： | F01M5/02;F01M11/03;F01N5/02;F01N3/10 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车辆机油加热装置，包括热量交换装置、进油管和出油管，所述热量交换装置一端与排气管固定连接，所述热量交换装置另一端与三元催化器固定连接，所述进油管前端和所述出油管后端分别与机滤连通固定，所述进油管后端和所述出油管前端分别固定连接在所述热量交换装置上，所述热量交换装置与所述排气管连通，所述热量交换装置与所述三元催化器连通，所述热量交换装置内设置有热量交换管，所述进油管后端和所述出油管前端与所述热量交换管两端连通。本实用新型的一种车辆机油加热装置排气管中废气热量对机油加热、提高能量利用率，无需增加额外能源设备能使机油温度迅速上升以及降低车辆油耗和排放污染物。 | ||
| 搜索关键词： | 热量交换装置 出油管 进油管 车辆机油 加热装置 排气管 连通 本实用新型 三元催化器 热量交换 机油 能量利用率 排放污染物 车辆油耗 额外能源 废气热量 两端连通 机滤 加热 | ||
【主权项】：
1.一种车辆机油加热装置，其特征在于：包括热量交换装置、进油管(2)和出油管(3)，所述热量交换装置一端与排气管(8)固定连接，所述热量交换装置另一端与三元催化器固定连接，所述进油管(2)前端和所述出油管(3)后端分别与机滤连通固定，所述进油管(2)后端和所述出油管(3)前端分别固定连接在所述热量交换装置上，所述热量交换装置与所述排气管(8)连通，所述热量交换装置与所述三元催化器连通，所述热量交换装置内设置有热量交换管，所述进油管(2)后端和所述出油管(3)前端与所述热量交换管两端连通。
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