[实用新型]一种检测动力电池包绝缘性的设备、动力系统及汽车有效
| 申请号： | 201721827168.5 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207663000U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 孙平超 | 申请（专利权）人： | 东软集团股份有限公司;东软睿驰汽车技术（上海）有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/12 | 分类号： | G01R31/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 赵晓荣;王宝筠 |
| 地址： | 110179 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种检测动力电池包绝缘性的设备、动力系统及汽车，该设备包括：第一开关、第二开关和绝缘检测电路；其中，第一开关的第一端连接绝缘检测电路的输出端，第一开关的第二端连接动力电池包；第二开关的第一端连接绝缘检测电路的输出端，第二开关的第二端连接高压部件。绝缘检测电路，通过控制第一开关与第二开关的开关状态，实现对动力电池包内的绝缘性以及动力电池包外的绝缘性进行单独的检测。进而，利用该检测动力电池包绝缘性设备的电动汽车，可以全面的检测到动力电池包的故障，使该电动汽车使用更加安全，提升用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池包 绝缘性 绝缘检测电路 第一开关 电动汽车 动力系统 第一端 输出端 种检测 检测 本实用新型 高压部件 开关状态 用户体验 汽车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种检测动力电池包绝缘性的设备，其特征在于，包括：第一开关、第二开关和绝缘检测电路；所述第一开关的第一端连接所述绝缘检测电路的输出端，所述第一开关的第二端连接动力电池包；所述第二开关的第一端连接所述绝缘检测电路的输出端，所述第二开关的第二端连接高压部件；所述绝缘检测电路，用于当所述第一开关闭合，所述第二开关断开时，输出注入信号给所述动力电池包，并获得所述动力电池包内的绝缘阻抗；当所述第一开关断开，所述第二开关闭合时，输出所述注入信号给所述高压部件，并获得所述动力电池包外的绝缘阻抗。
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