[实用新型]一种用于疏通道路的可移动式天桥

摘要

本实用新型公开了一种用于疏通道路的可移动式天桥，涉及交通运输疏通技术领域，针对现有技术无法在事故现场及时利用不同车道甚至不同方向的车道进行疏通的技术问题，采用包括桥体及运输装置，桥体包括两个结构相同的引桥及过渡桥，运输装置为设置有轮或履带的能够在路面上行驶的移动承重机构，运输装置上面固定设置有过渡桥，过渡桥两侧对称设置有一个引桥的技术方案，在到达事故现场后将两端的引桥展开并与过渡桥构成一个完整的疏通天桥，以便于车辆通过。由于天桥设置有能够使第三桥板180度旋转的第三桥板转轴，结合可旋转的基座转盘，能够根据路况旋转合适的角度安装，因此可以轻易地跨过绿化隔离带进行车辆的疏通，该方案结构合理，方便操作。

主权项

1.一种用于疏通道路的可移动式天桥，包括桥体及运输装置（3），其特征在于：所述桥体包括两个结构相同的引桥（1）及过渡桥（2）；所述运输装置（3）为设置有轮或履带的能够在路面上行驶的移动承重机构；运输装置（3）上面固定设置有过渡桥（2），过渡桥（2）两侧对称设置有一个引桥（1）；所述引桥（1）包括基座转盘（100）、基座（101）、基座桥面（102）、第一桥板（108）、第二桥板（111）、第三桥板（115）；所述基座转盘（100）可旋转地设置在运输装置（3）上面，且对称设置于过渡桥（2）两侧；基座转盘（100）上面固定有基座（101），基座（101）为中部镂空结构，基座（101）内活动设置有基座桥面（102）；基座（101）通过第一桥板转轴（105）与第一桥板导轨（106）铰接，第一桥板导轨（106）与基座液压缸（104）一端连接，基座液压缸（104）另一端与基座（101）连接；第一桥板导轨（106）内可滑动穿设有第一桥板（108）；第一桥板（108）一端通过第二桥板转轴（110）与第二桥板导轨（109）铰接，第二桥板导轨（109）设置在第一桥板（108）两侧，并通过第二桥板导轨横梁相互连接；第二桥板导轨（109）与桥板液压缸（107）一端连接，桥板液压缸（107）另一端与第一桥板（108）连接；第二桥板导轨（109）内可滑动穿设有第二桥板（111），第二桥板（111）通过连接桥转轴（112）与连接桥（113）铰接，连接桥（113）桥面中心位置垂直于地面设置有第三桥板转轴（114），连接桥（113）通过第三桥板转轴（114）与第三桥板（115）铰接；所述过渡桥（2）包括过渡桥支架（20）、过渡桥体（21）、控制室（22），过渡桥支架（20）固定在运输装置（3）上面，过渡桥支架（20）内设置有过渡桥导轨，过渡桥体（21）上设置有过渡桥滑块，过渡桥滑块与过渡桥导轨可滑动连接，过渡桥体（21）能够通过过渡桥滑块与过渡桥导轨的配合实现上下滑动；过渡桥体（21）为内部镂空结构，过渡桥体（21）内可升降设置有控制室（22），控制室（22）能够沿着过渡桥体（21）升起或降下，控制室（22）降下时，控制室（22）的顶面与过渡桥体（21）的上表面齐平，并与过渡桥体（21）上表面构成能够通过汽车的过渡桥桥面。