[实用新型]一种无损伤管线捷装系统有效

专利信息
申请号: 201721794163.7 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN207673340U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 夏峰 申请(专利权)人: 康元轨道交通科技(福建)有限公司
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 范晓毅
地址: 350000 福建省福州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种无损伤管线捷装系统,包括:多组捷装装置;各组捷装装置沿轴向等间距布设在隧道的内壁面;多个等间隔平行设置的捷装机构构成捷装装置;捷装机构,包括:盾构管片左件和右件、弧形管片连接螺栓、管片螺栓紧固螺母左件和右件、装配式挂耳挂件、外置滑槽和T型螺栓组件;盾构管片左件与盾构管片右件通过弧形管片连接螺栓拼接;装配式挂耳挂件设置在盾构管片左件底部的左安装槽内,与盾构管片左件连接固定;或,装配式挂耳挂件设置在盾构管片右件底部的右安装槽内,与盾构管片右件连接固定;外置滑槽通过T型螺栓组件,嵌套安装在装配式挂耳挂件的挂件槽内。通过本实用新型实现了地铁隧道机电设备和管线的快速安装。
搜索关键词: 盾构管片 右件 左件 装配式 挂耳 挂件 本实用新型 弧形管片 连接固定 连接螺栓 无损伤 滑槽 外置 地铁隧道 管片螺栓 机电设备 紧固螺母 快速安装 平行设置 嵌套安装 右安装槽 左安装槽 等间隔 挂件槽 内壁面 拼接 轴向 隧道
【主权项】:
1.一种无损伤管线捷装系统,其特征在于,包括:多组捷装装置(100);各组捷装装置(100)沿轴向等间距布设在隧道(200)的内壁面;其中,捷装装置(100),包括:多个等间隔平行设置的捷装机构(101);捷装机构(101),包括:盾构管片左件(1‑1)、盾构管片右件(1‑2)、弧形管片连接螺栓(2)、管片螺栓紧固螺母左件(3‑1)、管片螺栓紧固螺母右件(3‑2)、装配式挂耳挂件(5)、外置滑槽(6)和T型螺栓组件(8);盾构管片左件(1‑1)与盾构管片右件(1‑1)通过弧形管片连接螺栓(2)拼接;其中,弧形管片连接螺栓(2)的一端通过管片螺栓紧固螺母左件(3‑1)与盾构管片左件(1‑1)连接固定,弧形管片连接螺栓(2)的另一端通过管片螺栓紧固螺母右件(3‑2)与盾构管片右件(1‑2)连接固定;盾构管片左件(1‑1)底部设置有一左安装槽(1‑11),盾构管片右件(1‑2)底部设置有一右安装槽(1‑21);装配式挂耳挂件(5)设置在左安装槽(1‑11)内,通过弧形管片连接螺栓(2)和管片螺栓紧固螺母左件(3‑1),与盾构管片左件(1‑1)连接固定;或,装配式挂耳挂件(5)设置在右安装槽(1‑21)内,通过弧形管片连接螺栓(2)和管片螺栓紧固螺母右件(3‑2),与盾构管片右件(1‑2)连接固定;外置滑槽(6)通过T型螺栓组件(8),嵌套安装在所述装配式挂耳挂件(5)的挂件槽(5‑4)内。
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