[实用新型]拖拉机前驱动桥减速传动系统

摘要

本实用新型公开了一种拖拉机前驱动桥减速传动系统，包括中央伞齿轮副、第二级伞齿轮副、末端伞齿轮副和行星齿轮减速装置，中央传动轴将动力分成对称的两路，每一路的半轴一端与中央伞齿轮副衔接，另一端的第二伞齿轮副驱动轮边减速器内的立轴旋转。行星齿轮减速装置设置在轮边减速器外，立轴一端的末端伞齿轮副与行星齿轮减速装置衔接。行星齿轮减速装置包括太阳轮、数个行星轮、行星架和齿圈。本实用新型将现有拖拉机前驱动桥的减速比提高到30以上，加大了拖拉机的离地距离，提高了拖拉机的通过性能。骨架密封圈和密封圈使行星齿轮减速装置达到整体密封的效果，大大延长了行星齿轮副的使用寿命，提高了本实用新型的可靠性。

主权项

1.一种拖拉机前驱动桥减速传动系统，包括中央伞齿轮副、第二级伞齿轮副和末端伞齿轮副，中央传动轴通过分动箱内的中央伞齿轮副将动力分成对称的两路，每一路水平设置的半轴一端与中央伞齿轮副衔接，半轴另一端的第二伞齿轮副驱动轮边减速器内的立轴旋转；其特征在于：行星齿轮减速装置设置在轮边减速器外，立轴一端的末端伞齿轮副与行星齿轮减速装置衔接；所述末端伞齿轮副包括彼此啮合的末端小伞齿轮和末端大伞齿轮，末端小伞齿轮固定在立轴的一端上，末端大伞齿轮通过支撑轴承支撑在驱动轴一端上；行星齿轮减速装置包括太阳轮、数个行星轮、行星轮架和齿圈，末端大伞齿轮的一端轴向延伸成太阳轮，数个行星轮分别通过行星轮销支撑在行星轮架上，行星轮上下侧分别与太阳轮和齿圈啮合，齿圈一侧固定在行星减速装置壳体上，行星轮架与驱动轴中部连接，驱动轴两端分别通过驱动轴轴承支撑在行星传动壳体上，驱动轴一端端头的端面圆板与钢圈固定连接。