[实用新型]一种新能源汽车自充电装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车自充电装置，其结构包括电磁感应装置、下底板、蓄电池、上盖板、正极柱、顶部固定板、加液管塞、凹槽、定位板、负极柱、提把，电磁感应装置设有N型磁铁、连接头、导体、旋转盘、S型磁铁、焊接座、固定座、输电线，焊接座焊接在蓄电池内部的右侧，N型磁铁垂直焊接在焊接座上表面的左侧，固定座垂直固定在蓄电池内部的右下角，连接头钉连接在固定座的上方，本实用新型通过设有的电磁感应装置，能将汽车动作时轮子产生的机械能转化为电能，只要汽车处于驱动状态下就能始终产生电能，源源不断的为汽车自充电，节约电能的使用。

主权项

1.一种新能源汽车自充电装置，其结构包括电磁感应装置（1）、下底板（2）、蓄电池（3）、上盖板（4）、正极柱（5）、顶部固定板（6）、加液管塞（7）、凹槽（8）、定位板（9）、负极柱（10）、提把（11），所述上盖板（4）通过合页铰接在蓄电池（3）的上方，所述电磁感应装置（1）镶嵌在蓄电池（3）内部的右侧，其特征在于：所述顶部固定板（6）焊接在上盖板（4）上表面的后方，所述加液管塞（7）等距均匀的安设在凹槽（8）的内侧并且与顶部固定板（6）螺纹连接，所述定位板（9）过盈配合在顶部固定板（6）的前方，所述提把（11）通过滚轴固定在定位板（9）的左右两端，所述提把（11）为U型结构，所述正极柱（5）垂直固定在上盖板（4）上表面的右下角并且与蓄电池（3）电连接，所述负极柱（10）安设在提把（11）的左侧且与上盖板（4）垂直焊接在一起；所述电磁感应装置（1）设有N型磁铁（101）、连接头（102）、导体（103）、旋转盘（104）、S型磁铁（105）、焊接座（106）、固定座（107）、输电线（108），所述焊接座（106）焊接在蓄电池（3）内部的右侧，所述N型磁铁（101）垂直焊接在焊接座（106）上表面的左侧，所述固定座（107）垂直固定在蓄电池（3）内部的右下角，所述连接头（102）钉连接在固定座（107）的上方，所述旋转盘（104）焊接在连接头（102）的末端，所述导体（103）嵌在连接头（102）内部并且与蓄电池（3）电连接，所述S型磁铁（105）垂直焊接在焊接座（106）上表面的右端，所述输电线（108）胶连接在焊接座（106）的底部且右端穿过固定座（107）与导体（103）电连接，所述输电线（108）的左端与蓄电池（3）电连接。