[实用新型]一种一拖一电动分料转运车

摘要

本实用新型公开了一种一拖一电动分料转运车，包括转运车底板和蓄电池盒，所述转运车底板的底部卡接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定安装有车轮，所述转运车底板的顶部表面设有蓄电池盒，所述蓄电池盒的顶端通过导杆连接有座垫，所述蓄电池盒的一侧安装有脚踏板，所述脚踏板的一端焊接有方向杆，所述方向杆的顶端安装有方向盘，所述转运车底板的顶部表面靠近蓄电池盒的一侧焊接有挡杆，所述挡杆的一侧卡接有伸缩杆。通过设计有液压缸和活塞杆，液压缸通过活塞杆与第一支撑板相连接，液压缸能够改变第一支撑板的高度，使得支撑板上框架的高度可随意的改变，使用起来比较方便，提高一定的功能效果。

主权项

1.一种一拖一电动分料转运车，包括转运车底板(1)和蓄电池盒(2)，其特征在于:所述转运车底板(1)的底部卡接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的底部固定安装有车轮(5)，所述转运车底板(1)的顶部表面设有蓄电池盒(2)，所述蓄电池盒(2)的顶端通过导杆连接有座垫(3)，所述蓄电池盒(2)的一侧安装有脚踏板(6)，所述脚踏板(6)的一端焊接有方向杆(7)，所述方向杆(7)的顶端安装有方向盘(8)，所述转运车底板(1)的顶部表面靠近蓄电池盒(2)的一侧焊接有挡杆(9)，所述挡杆(9)的一侧卡接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)的一端安装有套钩(21)，所述转运车底板(1)的底部安装有液压缸(18)，所述液压缸(18)的一端通过活塞杆(19)与第二支撑板(17)相连接，所述第二支撑板(17)的一侧通过缓冲座(20)与第一支撑板(16)固定连接，所述第一支撑板(16)上设有框架(13)，所述框架(13)的一侧卡接有连接块(11)，所述转运车底板(1)的一端连接有固定套块(14)。