[实用新型]一种摩托车用轮胎有效
| 申请号： | 201721772052.6 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207670118U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 甘建华 | 申请（专利权）人： | 重庆波尔工具制造有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18;B60C19/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402368 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车用轮胎,包括外胎和内胎,所述内胎位于所述外胎内,所述外胎包括胎面层、胎面保护层、缓冲层和内胎保护层，所述胎面层、胎面保护层、缓冲层和内胎保护层由外至内依次层叠；所述缓冲层包括多个支撑件，每个支撑件的两端均分别连接在所述胎面保护层和内胎保护层上，且相邻两个所述支撑件与所述胎面保护层或内胎保护层构成的截面为三角形结构。本实用新型一种摩托车用轮胎中设置有缓冲层，其增加了内胎与台面层之间的距离，可以减小硬物扎中内胎的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 内胎 保护层 缓冲层 胎面 外胎 摩托车用 支撑件 轮胎 本实用新型 胎面层 三角形结构 依次层叠 台面层 减小 硬物 概率 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车用轮胎,包括外胎和内胎,所述内胎位于所述外胎内,其特征在于:所述外胎包括胎面层、胎面保护层、缓冲层和内胎保护层，所述胎面层、胎面保护层、缓冲层和内胎保护层由外至内依次层叠；所述缓冲层包括多个支撑件，每个支撑件的两端均分别连接在所述胎面保护层和内胎保护层上，且相邻两个所述支撑件与所述胎面保护层或内胎保护层构成的截面为三角形结构。
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