[实用新型]一种用于内燃牵引车的起动与换向保护装置有效
| 申请号： | 201721764370.8 | 申请日： | 2017-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN207583547U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 鲍艳;姜文东;杨德洲;吴超平 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 鲍文娟 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于内燃牵引车的起动与换向保护装置，包括钥匙开关K1，其一端接蓄电池B的正极，其另一端分别与起动开关K3、脚制动开关K2、前进开关K4、后退开关K5、DH296C控制盒的电源端相连，脚制动开关K2的另一端通过继电器JK1分别与刹车灯L的一端、DH296C控制盒的15脚相连；DH296C控制盒的9脚与前进阀YV1的一端相连，DH296C控制盒的13脚与后退阀YV2的一端相连，DH296C控制盒的18脚与起动继电器JK2线包的一端相连，起动马达M的另一端通过起动继电器JK2接在蓄电池B的正极和钥匙开关K1之间。本实用新型避免重复启动以及突然变更车辆运行方向等存在安全隐患的情况出现，更好的保护整车安全性能，提高驾驶的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 控制盒 正极 蓄电池 本实用新型 脚制动开关 内燃牵引车 起动继电器 换向保护 钥匙开关 起动 继电器 车辆运行方向 安全隐患 后退开关 起动开关 起动马达 前进开关 整车安全 重复启动 电源端 后退阀 前进阀 刹车灯 舒适性 线包 变更 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃牵引车的起动与换向保护装置，其特征在于：包括钥匙开关K1，其一端接蓄电池B的正极，其另一端分别与起动开关K3的一端、脚制动开关K2的一端、手柄开关的前进开关K4的一端、手柄开关的后退开关K5的一端、DH296C控制盒的电源端相连，脚制动开关K2的另一端通过继电器JK1分别与刹车灯L的一端、DH296C控制盒的15脚相连，刹车灯L的另一端接地；所述起动开关K3的另一端与DH296C控制盒的19脚相连，手柄开关的前进开关K4的另一端接DH296C控制盒的12脚，手柄开关的后退开关K5的另一端接DH296C控制盒的1脚，DH296C控制盒的9脚与前进阀YV1的一端相连，DH296C控制盒的13脚与后退阀YV2的一端相连，DH296C控制盒的18脚与起动继电器JK2线包的一端相连，前进阀YV1的另一端、后退阀YV2的另一端、起动继电器JK2线包的另一端、起动马达M的一端、DH296C控制盒的7脚均接蓄电池B的负极，起动马达M的另一端通过起动继电器JK2接在蓄电池B的正极和钥匙开关K1之间。
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