[实用新型]一种汽车坐垫减震装置有效
申请号: | 201721744771.7 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207579657U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 胡利勇 | 申请(专利权)人: | 重庆士继达新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/52 | 分类号: | B60N2/52;B60N2/54 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 400050 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车坐垫减震装置,包括顶板、底套、减震气囊、底板和第一压力传感器,所述顶板的底部安装有底套,所述底板的顶部安装有伸缩杆,所述伸缩杆镶嵌在底套的内部,所述底板的中部位置安装有减震气囊,所述底板的顶部安装有连接环,所述减震气囊通过固定带固定在连接环上,所述底板的一侧外壁上安装有充气口,所述第一压力传感器安装在顶板的内部,所述底板的内部安装有第二压力传感器。本实用新型不仅安装有减震弹簧,还配套安装有减震气囊,当振动过大时,导致振幅过大,则减震气囊会起到进一步减震效果,也避免了弹簧压缩量过大使弹簧损坏的情况发生,有效保护了减震弹簧。 | ||
搜索关键词: | 底板 减震气囊 第一压力传感器 本实用新型 顶部安装 减震弹簧 减震装置 汽车坐垫 连接环 伸缩杆 底套 第二压力传感器 弹簧压缩量 减震效果 内部安装 振动过大 中部位置 充气口 固定带 弹簧 外壁 镶嵌 配套 | ||
【主权项】:
1.一种汽车坐垫减震装置,包括顶板(1)、底套(2)、减震气囊(4)、底板(8)和第一压力传感器(13),其特征在于:所述顶板(1)的底部安装有底套(2),所述底板(8)的顶部安装有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)镶嵌在底套(2)的内部,所述底板(8)的中部位置安装有减震气囊(4),所述底板(8)的顶部安装有连接环(11),所述减震气囊(4)通过固定带(10)固定在连接环(11)上,所述底板(8)的一侧外壁上安装有充气口(9),所述第一压力传感器(13)安装在顶板(1)的内部,所述底板(8)的内部安装有第二压力传感器(15)。
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