[实用新型]一种新能源汽车自助充能装置有效
| 申请号： | 201721693465.5 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207579618U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 柳斌;郭金松 | 申请（专利权）人： | 江西安天高新材料有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 文珊;张文宣 |
| 地址： | 332000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车自助充能装置,包括箱体和生电装置，所述箱体顶端设有提柄，所述箱体的一侧底端开设有充能插座，所述箱体内部设有生电装置，所述生电装置包括闭合电路、磁感线圈、吊线、导电棒和电机，所述闭合电路穿过生电装置的一侧连接至蓄电池一侧，所述蓄电池的另一侧设有接线头。本实用新型将充能装置设计成一种具有提柄的箱体结构，方便了一些私家车随车携带，也避免了半路途中突发的状况。利用风能和磁感效应实现对新能源汽车生电和充电的功能，不仅合理化的利用了汽车自身产生的风流，而且也避免的在减少污染的情况下再造成新的污染，大大改善了环境问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电装置 充能 新能源汽车 蓄电池 本实用新型 闭合电路 提柄 磁感线圈 磁感效应 环境问题 减少污染 随车携带 箱体顶端 箱体结构 箱体内部 装置设计 导电棒 接线头 私家车 插座 合理化 底端 吊线 风能 风流 充电 电机 穿过 污染 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车自助充能装置，包括箱体(2)和生电装置(5)，其特征在于，所述箱体(2)顶端设有提柄(1)，所述箱体(2)的一侧底端开设有充能插座(6)，所述箱体(2)内部设有生电装置(5)，所述生电装置(5)包括闭合电路(51)、磁感线圈(52)、吊线(53)、导电棒(54)和电机(55)，所述生电装置(5)的一侧内壁连接有闭合电路(51)，所述闭合电路(51)上端设有磁感线圈(52)，并且闭合电路(51)的一侧安装有电机(55)，所述生电装置(5)的一侧内壁上通过螺母固定有吊线(53)，所述吊线(53)的底端通过螺母安装有导电棒(54)，所述生电装置(5)的两侧内壁上通过焊接均安装有进风口(12)，并且进风口(12)的一侧通过螺母安装有滤网(11)，所述进风口(12)的另一侧通过焊接有进风管(8)，所述进风管(8)的一端通过螺母固定在风降器(10)的一端，所述风降器(10)的内部设有风扇(101)，并且风降器(10)的另一端通过螺母固定有出风管(9)，所述出风管(9)的另一端通过焊接有出风口(7)，所述闭合电路(51)穿过生电装置(5)的一侧连接至蓄电池(3)一侧，所述蓄电池(3)的另一侧设有接线头(4)。
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