[实用新型]一种汽车胎压异常自动减速系统有效
申请号: | 201721680422.3 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207875290U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 李贵涛;李阳;方维才;陈伟;高攀 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C23/00;B60T7/12 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 王春娇 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种汽车胎压异常自动减速系统,系统中胎压信号接收器、制动踏板位置传感器、油门踏板位置传感器、方向盘转角传感器、车速传感器、载荷传感器分别通过有线连接方式与信号处理器连接,显示器、电控制动阀和刹车灯分别通过有线连接方式与中央处理器连接,信号处理器与中央处理器连接。实现对轮胎胎压和温度等进行监测,降低车辆在胎压异常状态下的行车速度,从而降低车辆因胎压异常引起爆胎和发生安全事故的风险。 | ||
搜索关键词: | 中央处理器连接 自动减速系统 信号处理器 连接方式 胎压异常 汽车胎 油门踏板位置传感器 制动踏板位置传感器 方向盘转角传感器 车速传感器 电控制动阀 载荷传感器 安全事故 胎压信号 接收器 刹车灯 爆胎 胎压 显示器 轮胎 行车 监测 | ||
【主权项】:
1.一种汽车胎压异常自动减速系统,包括中央处理器、信号处理器、胎压信号接收器、胎压传感器、制动踏板位置传感器、油门踏板位置传感器、方向盘转角传感器、车速传感器、载荷传感器、显示器、电控制动阀和刹车灯,胎压传感器数量与车辆轮胎数量一致,每个轮胎内分别安装有一个胎压传感器,其特征在于:所述的胎压传感器和胎压信号接收器通过无线方式连接,所述的胎压信号接收器、制动踏板位置传感器、油门踏板位置传感器、方向盘转角传感器、车速传感器、载荷传感器分别通过有线连接方式与信号处理器连接,所述的显示器、电控制动阀和刹车灯分别通过有线连接方式与中央处理器连接,所述的信号处理器与中央处理器连接,所述的显示器上设置有按键,通过显示器上的按键对各个胎压传感器进行编号使得每个轮胎都对应唯一编号。
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