[实用新型]一种车辆及其发动机与气门座圈有效

专利信息
申请号: 201721674631.7 申请日: 2017-12-05
公开(公告)号: CN207538885U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 刘琳琳;王昌林;周晋成;唐飞;晁娟 申请(专利权)人: 安徽华菱汽车有限公司
主分类号: F01L3/08 分类号: F01L3/08;F01L3/12
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 243061 安徽省马*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种发动机的气门座圈,包括环状的气门座圈本体,所述气门座圈本体中央设有贯穿厚度方向的气道,所述气道上部设有用以与气门锥面接触的卡孔,所述卡孔下端连有用以使气门通过避让孔,所述避让孔下端连有用以保证气流通过的过气孔,所述卡孔为锥形孔,其侧壁与竖直方向所呈的角度为65~75度。本实用新型所提供的气门座圈卡孔锥角较大,能够增加气门座圈的散热面积,从而降低气门座圈的温度,气门座圈的材料在低温状态下强度高于高温状态下,进而能够提高气门座圈的使用寿命,提高发动机的运行周期。
搜索关键词: 气门座圈 卡孔 本实用新型 发动机 避让孔 下端 气门 低温状态 高温状态 气流通过 气门锥面 使用寿命 运行周期 过气孔 锥形孔 散热 侧壁 气道 竖直 锥角 贯穿 保证
【主权项】:
1.一种发动机的气门座圈,其特征在于,包括环状的气门座圈本体(1),所述气门座圈本体(1)中央设有贯穿厚度方向的气道(2),所述气道(2)上部设有用以与气门锥面接触的卡孔(3),所述卡孔(3)下端连有用以使气门通过的避让孔(4),所述避让孔(4)下端连有用以保证气流通过的过气孔(5),所述卡孔(3)为锥形孔,其侧壁与竖直方向所呈的角度为65~75度。
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