[实用新型]一种全气动控制变速器总成装配合箱装置有效
申请号: | 201721651950.6 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207824327U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 王晓;陈武俊;张鹏;李茜 | 申请(专利权)人: | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 马彩凤 |
地址: | 330031 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种全气动控制变速器总成装配合箱装置,所述装置包括底座、机身、定位夹紧翻转机构、滑动座、下顶气缸和平衡块;所述底座通过地脚螺栓固定在装配线地面上,所述机身通过连接螺栓固定在所述底座上,所述滑动座通过导轨与所述机身连接,所述定位夹紧翻转机构通过悬挂链条悬挂在所述滑动座下,所述平衡块通过传动链条与所述滑动座连接,所述下顶气缸固定在所述机身上。本实用新型提供的全气动控制变速器总成装配合箱装置,不仅能够快速精准合箱,解决因人工合箱带来的质量问题,该装置还可节省空间,降低成本,使人工操作轻松,疲劳感减少,避免误操作,保证产品质量,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 滑动座 控制变速器 全气动 箱装置 底座 本实用新型 定位夹紧 翻转机构 平衡块 机身 合箱 气缸 装配线 配合 传动链条 地脚螺栓 工作效率 机身连接 节省空间 快速精准 连接螺栓 人工操作 悬挂链条 质量问题 疲劳感 误操作 导轨 悬挂 保证 | ||
【主权项】:
1.一种全气动控制变速器总成装配合箱装置,其特征在于:所述装置包括底座、机身、定位夹紧翻转机构、滑动座、下顶气缸和平衡块;所述底座通过地脚螺栓固定在装配线地面上,所述机身通过连接螺栓固定在所述底座上,所述滑动座通过导轨与所述机身连接,所述定位夹紧翻转机构通过悬挂链条悬挂在所述滑动座下,所述平衡块通过传动链条与所述滑动座连接,所述下顶气缸固定在所述机身上。
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