[实用新型]一种全气动控制变速器总成装配合箱装置有效
| 申请号： | 201721651950.6 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207824327U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 王晓;陈武俊;张鹏;李茜 | 申请（专利权）人： | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 马彩凤 |
| 地址： | 330031 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑动座 控制变速器 全气动 箱装置 底座 本实用新型 定位夹紧 翻转机构 平衡块 机身 合箱 气缸 装配线 配合 传动链条 地脚螺栓 工作效率 机身连接 节省空间 快速精准 连接螺栓 人工操作 悬挂链条 质量问题 疲劳感 误操作 导轨 悬挂 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种全气动控制变速器总成装配合箱装置，其特征在于：所述装置包括底座、机身、定位夹紧翻转机构、滑动座、下顶气缸和平衡块；所述底座通过地脚螺栓固定在装配线地面上，所述机身通过连接螺栓固定在所述底座上，所述滑动座通过导轨与所述机身连接，所述定位夹紧翻转机构通过悬挂链条悬挂在所述滑动座下，所述平衡块通过传动链条与所述滑动座连接，所述下顶气缸固定在所述机身上。
2.根据权利要求1所述的全气动控制变速器总成装配合箱装置，其特征在于：所述装置还包括装配小车。
3.根据权利要求2所述的全气动控制变速器总成装配合箱装置，其特征在于：所述定位夹紧翻转机构包括离合器壳定位板、前夹紧气缸和后夹紧气缸、左操作手柄、右操作手柄和翻转定位板；所述离合器壳定位板与所述翻转定位板固定后安装在左旋转支承架和右旋转支承架上，所述左旋转支承架和右旋转支承架固定在C型固定架上，所述右旋转支承架上安装有翻转定位板插销和插销拨动手柄，所述C型固定架上设有左定位导向柱和右定位导向柱；所述离合器壳定位板上还设有左产品定位销、右产品定位销、左感应销、右感应销、所述左感应销和右感应销的前端面相对离合器壳定位面凸出设置。
4.根据权利要求3所述的全气动控制变速器总成装配合箱装置，其特征在于：所述离合器壳定位板呈45度设置。
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