[实用新型]一种安全扣弯钩设备有效
申请号: | 201721650866.2 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207521594U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 汪传龙;张剑 | 申请(专利权)人: | 奉化市欧特瑞智能科技有限公司 |
主分类号: | B21D53/46 | 分类号: | B21D53/46 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 王明超 |
地址: | 315500 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种安全扣弯钩设备,包括底座和设于底座上的支架,支架上设有上料机构、弯钩机构、挡料机构和下料机构;弯钩机构包括固定在支架上的轴承座,轴承座的一端从外向内依次安装有相互配合的第一夹板和第二夹板,第二夹板和轴承座配合装设有弯钩轴,弯钩轴的中部设有第三通孔,弯钩轴的一端连接有减速机的输出轴,弯钩轴的另一端设有挡环,挡环设有弯曲块,第一夹板装设有芯轴气缸和芯膜固定座,芯轴气缸连接芯膜固定座,芯膜固定座设有第一芯轴和第二芯轴,上料机构包括上料槽、上料气缸、上料板,挡料机构包括挡料气缸和挡料杆,下料机构包括下料槽。本实用新型能够实现加工不同角度弯钩的批量生产,生产效率高,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 弯钩 夹板 固定座 轴承座 支架 本实用新型 挡料机构 上料机构 弯钩机构 下料机构 芯轴气缸 安全扣 挡环 底座 芯膜 芯轴 从外向内 挡料气缸 上料气缸 生产效率 一端连接 挡料杆 减速机 连接芯 上料板 上料槽 输出轴 弯曲块 下料槽 省力 省时 通孔 配合 加工 生产 | ||
【主权项】:
1.一种安全扣弯钩设备,其特征在于:包括底座(1)和设于底座(1)上的支架(2),支架(2)上设有上料机构、弯钩机构、挡料机构和下料机构;弯钩机构包括固定在支架(2)上的轴承座(3),轴承座(3)的中部设有第一通孔(4),轴承座(3)的一端从外向内依次安装有相互配合的第一夹板(5)和第二夹板(6),第二夹板(6)的中部设有与第一通孔(4)对齐的第二通孔(7),第二夹板(6)和轴承座(3)配合装设有弯钩轴(8),弯钩轴(8)的中部设有第三通孔(9),弯钩轴(8)的一端依次穿过第二通孔(7)和第一通孔(4)且连接有减速机(10)的输出轴,减速机(10)连接有伺服电机(11),弯钩轴(8)的另一端向外周凸设有与第二夹板(6)限位配合的挡环(12),挡环(12)靠近第一夹板(5)的一端凸设有用于折弯工件的弯曲块(13),第一夹板(5)的外侧从外向内依次装设有芯轴气缸(14)和芯膜固定座(15),芯轴气缸(14)的输出端连接芯膜固定座(15),芯膜固定座(15)靠近第一夹板(5)的一端设有与第三通孔(9)配合的第一芯轴(16)以及用于固定工件的第二芯轴(17),第一夹板(5)上设有供第一芯轴(16)穿过的第四通孔(18)和从第二芯轴(17)穿过的第五通孔(19);上料机构包括上料槽(20)、上料气缸(21)、上料板(22),上料槽(20)的上端供工件进入,上料槽(20)的下端对准第一夹板(5)与第二夹板(6)之间的进料口,上料板(22)设于上料气缸(21)的上端,上料气缸(21)驱动上料板(22)动作;挡料机构包括挡料气缸(23)和挡料杆(24),挡料气缸(23)驱动挡料杆(24)伸入第一夹板(5)与第二夹板(6)之间的下端或缩回;下料机构包括下料槽(25),下料槽(25)的上端对准第一夹板(5)与第二夹板(5)之间的出料口,当挡料杆(24)缩回时,第一夹板(5)与第二夹板(5)之间的工件进入下料槽(25)内。
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