[实用新型]减振器内部缓冲限位装置有效
| 申请号： | 201721648124.6 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207634606U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 刘浩勇;熊磊;李庆伟 | 申请（专利权）人： | 天津天德减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/58 | 分类号： | F16F9/58 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 刘书元 |
| 地址： | 300480 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种减振器内部缓冲限位装置，涉及减振器内部缓冲限位套结构改进。包括活塞杆，活塞杆上设有的导向器及限位固定套，所述的导向器与限位固定套之间设有缓冲限位块，所述的缓冲限位块与导向器与限位固定套接触的水平端面设有为56.5°斜角端面，在与导向器相接处一面的缓冲限位块上还设有凹槽。以上所述的凹槽设有4个，呈十字设置在缓冲限位块上。以上所述的缓冲限位块外径小于限位固定套外径。有益效果是，使用结构优化后的缓冲限位块减振器车辆可以应对更多恶劣和富有挑战性的路面，减振器的内部零件也得到了更大的保护，使用寿命也随之增加。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲限位块 减振器 限位固定套 导向器 缓冲限位装置 活塞杆 缓冲限位 结构改进 结构优化 内部零件 十字设置 使用寿命 水平端面 斜角端面 相接处 | ||
【主权项】：
1.一种减振器内部缓冲限位装置，其特征是：包括活塞杆，活塞杆上设有的导向器及限位固定套，所述的导向器与限位固定套之间设有缓冲限位块，所述的缓冲限位块与导向器与限位固定套接触的水平端面设有为56.5°斜角端面，在与导向器相接处一面的缓冲限位块上还设有凹槽。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津天德减震器有限公司，未经天津天德减震器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721648124.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
