[实用新型]一种护风罩卡接结构有效
| 申请号： | 201721642542.4 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207568689U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 杨贤君;刘鸿志;尚晓虎;杨春丽;张宗焕;黄海岭 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/06 | 分类号： | F01P5/06;F16B4/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种护风罩卡接结构，涉及汽车冷却系统的技术领域，包括散热器端护风圈，发动机端护风圈和连接胶圈；连接胶圈通过铆钉直接卡接在散热器端护风圈上；散热器端护风圈上设有翻边，防止连接胶圈受力时窜动。连接胶圈上设置有小拱形凸起，使连接胶圈能在一定范围内进行轴向伸缩。连接胶圈上在小拱形凸起之后还设有一个大拱形凸起，可增大连接胶圈与风扇间的径向距离。连接胶圈设有边缘卡扣结构，卡入发动机端护风圈的卡槽以防止滑脱。本实用新型在不改变护风罩基本尺寸的情况下，将连接胶圈直接卡接在散热器端护风圈上，添加铆接结构将风圈和胶圈连接，使生产线装配时不需要使用大卡箍装配，便于实施，避免因为空间问题导致的装配难。 | ||
| 搜索关键词： | 连接胶圈 护风圈 散热器 护风罩 装配 拱形凸起 卡接结构 卡接 发动机 汽车冷却系统 本实用新型 边缘卡扣 防止滑脱 径向距离 空间问题 铆接结构 轴向伸缩 大拱形 大卡箍 风扇 铆钉 窜动 翻边 风圈 胶圈 卡入 受力 凸起 | ||
【主权项】：
1.一种护风罩卡接结构，包括散热器端护风圈，发动机端护风圈和连接胶圈；其特征在于，连接胶圈通过铆钉直接卡接在散热器端护风圈上；散热器端护风圈上设有翻边，防止连接胶圈受力时窜动。
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