[实用新型]一种用于汽车线束端子气密检测的加压密封治具有效

专利信息
申请号: 201721641826.1 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN207528402U 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 王小银;殷洪;任秀娟 申请(专利权)人: 科尼自动化技术(苏州)有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车线束端子气密检测的加压密封治具,整体结构新颖,装配简单,制作及维修成本低,提供了一种经济实惠且实用性较强的汽车线束端子气密检测的加压密封结构设计;采用包含气缸的加压机构推动丁晴橡胶材料所制的密封圈,灵活调节,避免了传统结构带来的压实太紧导致气体无法通过线束内部、压实不够造成漏气导致检测失败的两难问题;插线块、导向块中插线孔、圆台槽、密封槽以及导向套、导向杆的补充设计,配合包含夹线槽的夹线定位块,保证了待测线束的插拔方便和检测工作的平稳运行,细节设计合理,操作方便,本实用新型适用于汽车线束端子气密检测领域。
搜索关键词: 气密检测 汽车线束 本实用新型 加压密封 压实 治具 密封圈 加压密封结构 传统结构 丁晴橡胶 加压机构 平稳运行 维修成本 细节设计 插线孔 插线块 导向杆 导向块 导向套 定位块 夹线槽 密封槽 圆台槽 检测 漏气 测线 插拔 夹线 气缸 线束 装配 灵活 补充 失败 制作 配合 保证
【主权项】:
1.一种用于汽车线束端子气密检测的加压密封治具,其特征在于:包括工装板(1)以及位于工装板(1)上方的插线块(2)、导向块(3)、注气室(4)和加压机构(5),所述插线块(2)上的两个端面分别设有若干位置对应、相互连通的插线孔(6)和密封槽(7),所述注气室(4)的端面设有若干注气管件(8),若干所述注气管件(8)穿过导向块(3)并固定于密封槽(7)中,所述注气管件(8)的端头和密封槽(7)的槽面之间夹设有密封圈(9),所述密封圈(9)由丁晴橡胶构成、且贴合固定于密封槽(7)的槽面上,所述注气室(4)内部中空、且顶部开设有注气孔(10),所述加压机构(5)包括直线气缸(11)和位于直线气缸(11)前端的推板(12),所述注气室(4)通过自身两侧的紧固板(13)固定连接推板(12)。
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