[实用新型]用于岩溶地区的盾构长距离平移过站装置有效
| 申请号： | 201721607591.4 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207470189U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 杜春生;沈友文;艾鹏鹏;刘灯明;卢伟;李志新 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人： | 徐冬冬 |
| 地址： | 332000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了岩溶地区地铁建设中的隧道盾构施工技术领域的用于岩溶地区的盾构长距离平移过站装置，包括移动小车、滚动机构和钢板，所述移动小车的底部设置有始发/接收基座，所述始发/接收基座的底部焊接有钢板，所述始发/接收基座包括导轨、横梁、纵梁和螺栓，所述纵梁通过螺栓紧固在钢板上，所述横梁均匀焊接在纵梁上，所述导轨设置有两条，本实用新型该盾构平移过站装置，是在始发/接收基座的基础上改装而成，既能节省平移过站施工费用，又能节省过站时间，缩短施工周期，该装置施工费用低，占地空间小，要求操作简单，更能适应岩溶地区的过站要求。 | ||
| 搜索关键词： | 岩溶地区 平移 纵梁 钢板 本实用新型 螺栓 施工费用 移动小车 横梁 导轨 盾构 盾构平移过站 隧道盾构施工 地铁建设 滚动机构 均匀焊接 施工周期 占地空间 紧固 焊接 改装 | ||
【主权项】：
用于岩溶地区的盾构长距离平移过站装置，包括移动小车、滚动机构(6)和钢板，所述移动小车的底部设置有始发/接收基座，所述始发/接收基座的底部焊接有钢板，所述始发/接收基座包括导轨(1)、横梁(2)、纵梁(3)和螺栓(4)，所述纵梁(3)通过螺栓(4)紧固在钢板上，所述横梁(2)均匀焊接在纵梁(3)上，所述导轨(1)设置有两条，两条所述导轨(1)固定焊接在横梁(2)上，所述横梁(2)之间通过主桁钢板(5)进行固定焊接，所述滚动机构(6)设置在移动小车与始发/接收基座之间，所述移动小车的两侧焊接有固定钢板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁四局集团第五工程有限公司，未经中铁四局集团第五工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721607591.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
