[实用新型]一种横拉杆左臂有效
| 申请号： | 201721600141.2 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207725485U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 董服敏;董必义 | 申请（专利权）人： | 台州三德汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 叶小勤 |
| 地址： | 317607 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种横拉杆左臂，旨在提供一种安装连接结构稳定，结构强度高以及实用性强的横拉杆左臂，其技术方案要点是连接端A包括连接体以及设置于连接体两侧的连接孔A，连接端B上设有连接孔B，连接孔B包括上端面和下端面，连接孔B的孔径由上端面往下端面逐渐增大，杆体包括与连接端A连接的第一杆体、与连接端B连接的第三杆体以及用于连接第一、二杆体的第二杆体，杆体的宽度由第一杆体往第三杆体方向逐渐减小，本实用新型适用于汽车转向机构配件技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 杆体 连接端 连接孔 横拉杆 左臂 本实用新型 连接体 上端面 下端面 安装连接结构 技术方案要点 配件技术领域 杆体方向 汽车转向 逐渐减小 逐渐增大 二杆体 杆体往 | ||
【主权项】：
1.一种横拉杆左臂，包括杆体(1)及分别设置于杆体(1)两端连接端A(2)和连接端B(3)，其特征是：所述连接端A(2)包括连接体(20)以及设置于连接体(20)两侧的连接孔A(21)，连接端B(3)上设有连接孔B(4)，连接孔B(4)包括上端面(40)和下端面(41)，连接孔B(4)的孔径由上端面(40)往下端面(41)逐渐增大，所述杆体(1)包括与连接端A(2)连接的第一杆体(10)、与连接端B(3)连接的第三杆体(12)以及用于连接第一、二杆体的第二杆体(11)，杆体(1)的宽度由第一杆体(10)往第三杆体(12)方向逐渐减小。
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