[实用新型]一种隧道安全防护装置以及系统有效
申请号: | 201721600024.6 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207458346U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 张百春;张斌;张永堂;张昕昱;陈佳;赵凯;张大方;李国峰;赵海明;张建超;刘乐涛;孙洪元;孙绍波 | 申请(专利权)人: | 北京百纳友为科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/054;G08G1/01;H04N5/232;H04N5/225;G01D21/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种隧道安全防护装置以及系统,该装置包括:用于检测路面摩擦系数的摩擦指数检测器、用于根据路面摩擦系数获取对应的行驶限制速度的控制器以及用于向驾驶者提示所述行驶限制速度的提示设备;摩擦指数检测器、提示设备均与控制器连接。本实施例通过摩擦指数检测器获得隧道内路面的当前摩擦系数,控制器通过隧道内路面的当前摩擦系数能够获取与该摩擦系数对应的行驶限制速度,提示设备实现对驾驶者的提示该形式限制速度,能够使得驾驶者在进入到隧道内时以行驶限制速度以下的速度行驶,在当前道路的摩擦系数下,以低于行驶限制速度以下的速度行驶时,即使出现急刹车行为,也不容易出现甩尾、打滑的情况,降低事故发生的概率。 | ||
搜索关键词: | 行驶 摩擦系数 检测器 摩擦指数 提示设备 路面摩擦系数 防护装置 隧道安全 控制器 隧道 驾驶 提示 本实用新型 控制器连接 事故发生 急刹车 打滑 甩尾 概率 检测 | ||
【主权项】:
一种隧道安全防护装置,其特征在于,包括:用于检测路面摩擦系数的摩擦指数检测器、用于根据路面摩擦系数获取对应的行驶限制速度的控制器以及用于向驾驶者提示所述行驶限制速度的提示设备;所述摩擦指数检测器、所述提示设备均与所述控制器连接。
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