[实用新型]一种适用于陡坡路堤的桩板组合结构有效
申请号: | 201721590919.6 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207525567U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 廖超;周青爽;赵新益;张协崇 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及铁路、公路路基加固结构技术领域,具体地指一种适用于陡坡路堤的桩板组合结构。包括路面结构层和多根沿路堤延伸方向间隔布置的抗滑桩;抗滑桩下端锚固在路堤岩体中,上端支承于路面结构层远离边坡的一端;路面结构层与抗滑桩之间的空间内布置有多层沿竖向间隔布置的土工格栅;土工格栅之间填筑有填料,路面结构层下方布置有支撑桩;支撑桩沿竖向布置,其下端深入到路堤岩体内,上端支承于路面结构层的下端面。本实用新型通过增加支撑桩使本实用新型的桩板结构能够应用各种结构的路堤,无论是硬质的岩石地基还是软层土质地基,都能很好的应用,且支撑桩避免了上部荷载传递到填土层上,结构更加稳定。 | ||
搜索关键词: | 路面结构层 路堤 支撑桩 本实用新型 抗滑桩 桩板组合结构 土工格栅 上端 下端 支承 方向间隔 公路路基 荷载传递 加固结构 间隔布置 竖向布置 土质地基 岩石地基 填土层 下端面 边坡 多层 锚固 软层 竖向 填筑 岩体 硬质 桩板 应用 体内 延伸 铁路 | ||
【主权项】:
1.一种适用于陡坡路堤的桩板组合结构,包括路面结构层(1)和多根沿路堤延伸方向间隔布置的抗滑桩(2);所述的抗滑桩(2)沿竖向布置,其下端锚固在路堤岩体中,上端支承于路面结构层(1)远离边坡的一端,相邻两根抗滑桩(2)之间设置有挡土结构;所述的路面结构层(1)与抗滑桩(2)之间的空间内布置有多层沿竖向间隔布置的土工格栅(3);所述的土工格栅(3)之间填筑有填料(5),其特征在于:所述的路面结构层(1)下方布置有支撑桩(4);所述的支撑桩(4)沿竖向布置,其下端深入到路堤岩体内,上端支承于路面结构层(1)的下端面。
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