[实用新型]变速箱调压阀结构及自动变速箱有效
| 申请号： | 201721586929.2 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207634672U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 任广福;王健民;徐爽;龚丽萍 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利变速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/40 | 分类号： | F16H63/40;F15B13/02 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速箱调压阀结构及自动变速箱，包括阀体和位于阀体内的阀芯，阀体内设有与阀芯滑动配合的阀孔，阀孔的侧壁沿着阀孔轴向依次设有泄油口、出油口和进油口，阀芯靠近泄油口的一端为大径端，阀芯靠近进油口的一端为小径端，大径端的直径大于小径端的直径，大径端用于封闭泄油口，小径端用于封闭进油口，大径端与小径端之间设有同时连通泄油口和出油口或同时连通出油口和进油口的环槽，阀孔的内径从出油口处分为两部分，阀孔靠近泄油口的一部分内径为与大径端配合的直径大小，阀孔靠近进油口的另一部分内径为与小径端配合的直径大小。 | ||
| 搜索关键词： | 阀孔 进油口 泄油口 出油口 大径端 小径端 阀芯 自动变速箱 变速箱 调压阀 连通 体内 直径大于小径 配合 本实用新型 阀芯滑动 封闭 侧壁 大径 阀体 环槽 轴向 | ||
【主权项】：
1.一种变速箱调压阀结构，包括阀体(10)和位于所述阀体(10)内的阀芯(20)，其特征在于，所述阀体(10)内设有与所述阀芯(20)滑动配合的阀孔(11)，所述阀孔(11)的侧壁沿着所述阀孔(11)轴向依次设有泄油口(12)、出油口(13)和进油口(14)，所述阀芯(20)靠近所述泄油口(12)的一端为大径端(21)，所述阀芯(20)靠近所述进油口(14)的一端为小径端(22)，所述大径端(21)的直径大于所述小径端(22)的直径，所述大径端(21)用于封闭所述泄油口(12)，所述小径端(22)用于封闭所述进油口(14)，所述大径端(21)与所述小径端(22)之间设有同时连通所述泄油口(12)和所述出油口(13)或同时连通所述出油口(13)和所述进油口(14)的环槽(23)，所述阀孔(11)的内径从所述出油口(13)处分为两部分，所述阀孔(11)靠近所述泄油口(12)的一部分内径为与所述大径端(21)配合的直径大小，所述阀孔(11)靠近所述进油口(14)的另一部分内径为与所述小径端(22)配合的直径大小。
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