[实用新型]一种新能源汽车内部电源转换装置有效
申请号: | 201721578378.5 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207449819U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 易林国 | 申请(专利权)人: | 深圳市安能能源技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02M1/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车内部电源转换装置,包括散热片、本体、输入正极接口、输入负极接口、防水透气阀、支架、减震垫、PCB主板,所述支架下方设置有所述减震垫,所述减震垫内部设置有橡胶减震层,所述橡胶减震层内部设置有弹簧,所述支架上设置有螺母,所述支架上方设置有所述本体,所述本体一端设置有所述输入正极接口,所述输入正极接口下方设置有所述输入负极接口,所述输入负极接口一侧设置有输出正极接口,所述输出正极接口一侧设置有输出负极接口。有益效果在于:本实用新型结构简单,工艺合理,输出效率高,并且输出电压比较稳定,适用于汽车的各种状态,同时底座安装有减震装置,使其在汽车行驶过程中更加平稳,减少震动撞击。 | ||
搜索关键词: | 支架 输入负极 输入正极 减震垫 本实用新型 橡胶减震层 新能源汽车 内部电源 内部设置 输出正极 转换装置 螺母 输出电压比较 防水透气阀 底座安装 减震装置 汽车行驶 输出负极 输出效率 一端设置 散热片 弹簧 震动 汽车 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车内部电源转换装置,其特征在于:包括散热片、本体、输入正极接口、输入负极接口、防水透气阀、支架、减震垫、PCB主板,所述支架下方设置有所述减震垫,所述减震垫内部设置有橡胶减震层,所述橡胶减震层内部设置有弹簧,所述支架上设置有螺母,所述支架上方设置有所述本体,所述本体一端设置有所述输入正极接口,所述输入正极接口下方设置有所述输入负极接口,所述输入负极接口一侧设置有输出正极接口,所述输出正极接口一侧设置有输出负极接口,所述输出负极接口上方设置有稳压器,所述输出负极接口旁边设置有信号控制接头,所述本体另外一端设置有所述防水透气阀,所述本体内部设置有所述PCB主板,所述PCB主板上设置有磁芯平板变压器,所述磁芯平板变压器旁边设置有ZVS移相控制全桥,所述ZVS移相控制全桥旁边设置有滤波模块,所述滤波模块旁边设置有稳压模块,所述稳压模块下方设置有碳化硅功率管,所述本体上方设置有所述散热片。
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