[实用新型]一种新能源汽车电池系统有效
申请号: | 201721577096.3 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207705331U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 郭豫宾 | 申请(专利权)人: | 苏州萨菲德新材料科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/0563 | 分类号: | H01M10/0563;H01M10/0567;H01M2/10;H01M2/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215028 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新能源汽车电池系统,属于机械技术领域。所述电池框的上表面设置有连接插孔,所述连接插孔的侧边设置有连接螺纹孔,所述电池框的内侧设置有多个电池下挡板,所述电池下挡板之间形成电池凹槽,所述电池框的上部设置有盖板,所述盖板上设置有连接插销,所述连接插销上设置有连接通孔,所述电池冷却装置设置有散热风扇,所述电池凹槽的内侧设置有多个冷却板。本实用新型的有益之处是:通过冷却管循环冷却油,从而对电池进行冷却,通过散热风扇对电池框里的热气进行排气,从而充分的对电池进行冷却,将盖板与电池框用插销和插孔的方式连接,从而取代了传统的用卡箍的连接方式,节约了空间,本实用新型结构新颖,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 电池框 本实用新型 盖板 新能源汽车 电池凹槽 电池系统 连接插孔 连接插销 散热风扇 电池 下挡板 冷却 电池冷却装置 机械技术领域 连接螺纹孔 循环冷却油 插销 多个电池 连接方式 连接通孔 传统的 冷却板 冷却管 上表面 侧边 插孔 卡箍 排气 热气 节约 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池系统,其特征在于:所述电池系统设置有呈矩形结构的电池框(1),所述电池框(1)的上表面设置有连接插孔(2),所述连接插孔(2)的侧边设置有连接螺纹孔(3),所述电池框(1)的内侧设置有多个电池下挡板(4),所述电池下挡板(4)之间形成电池凹槽(5),所述电池下挡板(4)通过底部固定板(6)连接到所述电池框(1)的内侧底部,所述电池凹槽(5)里放置有电池(7),所述电池框(1)的上部设置有盖板(8),所述盖板(8)上设置有连接插销(9),所述连接插销(9)上设置有连接通孔(10),所述连接插销(9)插入到所述连接插孔(2)中,并通过连接螺栓将连接螺纹孔(3)与所述连接插孔(2)连接在一起,所述电池框(1)里设置有电池冷却装置,所述电池冷却装置设置有散热风扇(11),所述散热风扇(11)固定在电池框(1)的左右两侧,所述电池凹槽(5)的内侧设置有多个冷却板(12)。
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