[实用新型]一种新能源汽车电池系统有效
| 申请号： | 201721577096.3 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207705331U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 郭豫宾 | 申请（专利权）人： | 苏州萨菲德新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/0563 | 分类号： | H01M10/0563;H01M10/0567;H01M2/10;H01M2/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215028 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池框 本实用新型 盖板 新能源汽车 电池凹槽 电池系统 连接插孔 连接插销 散热风扇 电池 下挡板 冷却 电池冷却装置 机械技术领域 连接螺纹孔 循环冷却油 插销 多个电池 连接方式 连接通孔 传统的 冷却板 冷却管 上表面 侧边 插孔 卡箍 排气 热气 节约 | ||
1.一种新能源汽车电池系统，其特征在于：所述电池系统设置有呈矩形结构的电池框（1），所述电池框（1）的上表面设置有连接插孔（2），所述连接插孔（2）的侧边设置有连接螺纹孔（3），所述电池框（1）的内侧设置有多个电池下挡板（4），所述电池下挡板（4）之间形成电池凹槽（5），所述电池下挡板（4）通过底部固定板（6）连接到所述电池框（1）的内侧底部，所述电池凹槽（5）里放置有电池（7），所述电池框（1）的上部设置有盖板（8），所述盖板（8）上设置有连接插销（9），所述连接插销（9）上设置有连接通孔（10），所述连接插销（9）插入到所述连接插孔（2）中，并通过连接螺栓将连接螺纹孔（3）与所述连接插孔（2）连接在一起，所述电池框（1）里设置有电池冷却装置，所述电池冷却装置设置有散热风扇（11），所述散热风扇（11）固定在电池框（1）的左右两侧，所述电池凹槽（5）的内侧设置有多个冷却板（12）。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池系统，其特征在于：所述电池框（1）的内侧还设置有多个温度传感器（13）。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池系统，其特征在于：所述冷却板（12）呈矩形结构，所述冷却板（12）的侧边设置有冷却管（14），所述冷却管（14）里设置有冷却油。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池系统，其特征在于：所述电池框（1）的内侧底部还设置有多个冷却油箱（15），所述冷却管（14）连接到所述冷却油箱（15）中。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池系统，其特征在于：所述盖板（8）的底部设置有多个电池上挡板（16）。
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