[实用新型]一种船舶通风装置有效

专利信息
申请号: 201721576547.1 申请日: 2017-11-22
公开(公告)号: CN207466949U 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 张美花 申请(专利权)人: 张美花
主分类号: B63J2/02 分类号: B63J2/02;B63J2/10
代理公司: 泉州市宽胜知识产权代理事务所(普通合伙) 35229 代理人: 廖秀玲
地址: 362000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种船舶通风装置,包括船体,所述船体顶部的左侧开设有直通船体内部的导风槽,所述船体内腔的底部开设有通风槽,所述导风槽的底部与通风槽顶部的左侧相互贯通,所述导风槽的内壁固定安装有鼓风机,所述鼓风机的顶部固定安装有进风斗。通过在船体上开设导风槽,将风能引进船体内,开启鼓风机,通过进风斗将风能引进鼓风机内,并通过加湿器的加湿后,将风能引进船体的内部深处,由于风能的冲击力将挡板冲开,从而使风进入到通风槽内的通风管内,从而对船体内补充新鲜的空气,并且通过开启抽风机,将通风管内的空气通过排风管排出,从而达到了循环通风的目的,从而达到了全天候通风换气的目的。
搜索关键词: 船体 鼓风机 导风槽 风能 通风槽 通风管 通风装置 进风斗 船舶 本实用新型 船体内腔 空气通过 通风换气 循环通风 挡板 抽风机 加湿器 排风管 加湿 内壁 排出 冲击力 贯通 补充 新鲜
【主权项】:
一种船舶通风装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)顶部的左侧开设有直通船体(1)内部的导风槽(2),所述船体(1)内腔的底部开设有通风槽(3),所述导风槽(2)的底部与通风槽(3)顶部的左侧相互贯通,所述导风槽(2)的内壁固定安装有鼓风机(4),所述鼓风机(4)的顶部固定安装有进风斗(5),所述进风斗(5)顶部的外表面套接有固定罩(6),所述固定罩(6)的左右两侧均固定安装在导风槽(2)的内壁上,所述导风槽(2)的底部固定连接有弹簧(7),所述弹簧(7)的底部固定连接有挡板(8),且挡板(8)的一端活动安装在导风槽(2)的内壁上,所述通风槽(3)的内腔设置有通风管(9),所述通风管(9)底部的两侧均固定安装有支撑座(10),所述支撑座(10)的底部固定连接在通风槽(3)内壁的底部,所述船体(1)的内腔预设有与通风槽(3)相贯通的凹槽(11),所述凹槽(11)内壁的顶部固定安装有电机(12),所述电机(12)的输出端上传动连接有滚轴(13),且滚轴(13)的底部延伸至通风管(9)内腔的顶部,所述滚轴(13)的外侧传动连接有传送带(14),所述滚轴(13)的外壁上固定连接有螺旋扇叶(15),所述通风管(9)内腔的右侧固定安装有抽风机(16),所述抽风机(16)出风端的顶部设置有排风管(17),且排风管(17)左端的底部与通风管(9)顶部的右侧相贯通,所述排风管(17)的右端与船体(1)的右侧相贯通。
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