[实用新型]一种抗疲劳纵梁上部有效
申请号: | 201721571034.1 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207496774U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 郑辉;李完先;张晓宁 | 申请(专利权)人: | 宁波沪荣汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 应仙根 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种抗疲劳纵梁上部,包括纵梁本体,纵梁本体上开设有定位孔和线束固定孔,其特征在于:所述纵梁本体包括一流线型的弧形部以及弯折成型于弧形部一侧的弯折部,弯折部和弧形部之间形成过渡圆弧,所述定位孔和线束固定孔的上下两边孔缘的厚度小于纵梁本体的厚度,所述定位孔和线束固定孔的形状为椭圆形。本实用新型提供了一种抗疲劳纵梁上部,较大程度提高了纵梁上部的抗疲劳性能。 1 | ||
搜索关键词: | 纵梁 线束固定孔 定位孔 弧形部 抗疲劳 本实用新型 弯折部 抗疲劳性能 过渡圆弧 弯折成型 孔缘 两边 | ||
【主权项】:
1.一种抗疲劳纵梁上部,包括纵梁本体(1),纵梁本体(1)上开设有定位孔(15)和线束固定孔(14),其特征在于:所述纵梁本体(1)包括一流线型的弧形部(11)以及弯折成型于弧形部(11)一侧的弯折部(12),弯折部(12)和弧形部(11)之间形成过渡圆弧(13),所述定位孔(15)和线束固定孔(14)的上下两边孔缘的厚度小于纵梁本体(1)的厚度,所述定位孔(15)和线束固定孔(14)的形状为椭圆形。2.根据权利要求1所述的抗疲劳纵梁上部,其特征在于:所述弯折部(12)的外端设置有翻边(121)。3.根据权利要求2所述的抗疲劳纵梁上部,其特征在于:所述弧形部(11)的外端沿着弧形部(11)的延伸方向形成有一折台(111)。4.根据权利要求1所述的抗疲劳纵梁上部,其特征在于:所述纵梁本体(1)上位于定位孔(15)所在位置处形成有定位槽(151),定位孔(15)开设于定位槽(151)内,定位槽(151)的槽壁上形成有裙边。5.根据权利要求2所述的抗疲劳纵梁上部,其特征在于:所述弯折部(12)上靠近翻边(121)处设置有应力槽(122)。6.根据权利要求1所述的抗疲劳纵梁上部,其特征在于:所述弯折部(12)上靠近所述过渡圆弧(13)处形成有长条形的减压凹槽(123)。7.根据权利要求1所述的抗疲劳纵梁上部,其特征在于:所述过渡圆弧(13)处间隔布置有多个加强筋(131)。
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