[实用新型]地铁侧墙正面自动焊装置有效
申请号: | 201721562034.5 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207464561U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 唐江聪;王海博;王红良 | 申请(专利权)人: | 郑州明泰交通新材料有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 马鹏鹞 |
地址: | 450100 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种地铁侧墙正面自动焊装置,包括底架和安装在底架上的工件夹紧系统,其特征是:所述的底架包括底部的纵梁、位于纵梁上面的若干组门形支撑架,每个门形支撑架包括与纵梁连接的支柱和支柱上端连接的横梁,所述的工件夹紧系统安装在横梁上面;该地铁侧墙正面自动焊装置,对地铁侧墙的边沿采用下部支撑上部夹紧的机构,其夹紧机构采用下绞轴上销轴的结构,能够快速的实现待焊接侧墙的夹紧和松开,大幅度的提高了工作效率,并且夹紧牢固的性高,反复操作后定位精准度不变,非常利于流水线高效的自动化焊接作业。 | ||
搜索关键词: | 侧墙 自动焊装置 底架 地铁 夹紧 纵梁 门形支撑架 工件夹紧 横梁 定位精准度 自动化焊接 反复操作 工作效率 夹紧机构 系统安装 上销轴 上端 松开 绞轴 流水线 焊接 支撑 | ||
【主权项】:
一种地铁侧墙正面自动焊装置,包括底架和安装在底架上的工件夹紧系统,其特征是:所述的底架包括底部的纵梁、位于纵梁上面的若干组门形支撑架,每个门形支撑架包括与纵梁连接的支柱和支柱上端连接的横梁,所述的工件夹紧系统安装在横梁上面;所述的工件夹紧系统包括竖向压紧机构和横向压紧机构;所述的竖向压紧机构包括位于横梁中部的竖向支撑垫块和位于横梁端部的可翻转式压紧机构,所述的支撑垫块为尼龙垫块,该尼龙垫块通过竖向的长圆形调节螺栓孔与横梁上面的支撑架板连接;所述的可翻转式压紧机构包括直角形的压杆,该压杆包括竖杆和横杆两部分,竖杆的底端通过绞轴与横梁上的铰接座铰接,在竖杆的中部还设有横向的定位孔甲,在铰接座上设有匹配的定位孔乙,定位销同时穿过定位孔甲和定位孔乙能把压杆和铰接座固定在一起,在横杆的自由端设有竖向的螺母,在该螺母内拧入有升降螺杆,该升降螺杆的下端设有压头,升降螺杆的上端设有操作柄。
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