[实用新型]一种发动机全功率取力器

摘要

本实用新型公开了一种发动机全功率取力器，包括输出齿、取力器壳体和输入齿，所述取力器壳体右侧安装固定有输出轴前盖，且输出轴前盖上安装有输出齿，所述输出齿后方固定有输出轴后盖，且输出轴后盖上安装有后取力口盖板，所述输出齿与中间齿啮合在一起，且中间齿通过内部的第二圆锥滚子轴承与中间轴相连接，所述输入齿外侧设置有O型圈，且输入齿与中间齿啮合在一起。该发动机全功率取力器，结构设置合理，中间齿直接设置在取力器上，且中间齿的尺寸、位置与安装孔一一对应，便于安装取力器，无需进行二次拆装，有效节约了安装时间；在安装时，装在发动机壳体上的螺栓与取力器连接后，螺栓位置低于齿轮孔，可保证取力器正常运行。

主权项

1.一种发动机全功率取力器，包括输出齿（2）、取力器壳体（8）和输入齿（9），其特征在于：所述取力器壳体（8）右侧安装固定有输出轴前盖（1），且输出轴前盖（1）上安装有输出齿（2），所述输出齿（2）两端通过第一圆锥滚子轴承（4）连接输出轴前盖（1），且输出轴前盖（1）右侧安装有侧盖（17），所述输出轴前盖（1）中部安装的输出齿（2）前端安装有前取力口盖板（3），且输出齿（2）后方安装有后取力口盖板（16），所述输出齿（2）后方固定有输出轴后盖（15），且输出轴后盖（15）上安装有后取力口盖板（16），所述输出齿（2）与中间齿（5）啮合在一起，且中间齿（5）通过内部的第二圆锥滚子轴承（14）与中间轴（13）相连接，所述中间轴（13）前方通过固定螺栓（7）固定有中间盖（6），且中间盖（6）安装在取力器壳体（8）上，所述取力器壳体（8）右侧前端设置有输出轴连接口（18），且输出轴连接口（18）内部安装有输入盖（10），且输入盖（10）内部安装有输入齿（9），所述输入齿（9）外侧设置有O型圈（11），且输入齿（9）与中间齿（5）啮合在一起。