[实用新型]一种疲劳驾驶预警及干预装置

摘要

本实用新型提供了一种疲劳驾驶预警及干预装置，包括转向盘握力传感器、转向盘转角传感器、触觉传感器、喇叭按键传感器、速度传感器、三轴加速度传感器、心率传感器、声音传感器、测距传感器、行车记录仪及GPS、控制单元、自动刹车系统、故障诊断仪、电源模块和自动预警装置；本实用新型装置新颖独特，实用性强，准确度高，提高了行驶安全性，减少了交通事故的发生。

主权项

1.一种疲劳驾驶预警及干预装置，其特征在于，包括转向盘握力传感器(1)、转向盘转角传感器(2)、触觉传感器(3)、喇叭按键传感器(4)、速度传感器(5)、三轴加速度传感器(6)、心率传感器(7)、声音传感器(8)、测距传感器(9)、行车记录仪及GPS(10)、控制单元(11)、自动刹车系统(15)、故障诊断仪(13)、电源模块(14)和自动预警装置；其中，转向盘握力传感器(1)、转向盘转角传感器(2)、触觉传感器(3)、喇叭按键传感器(4)、速度传感器(5)、三轴加速度传感器(6)、心率传感器(7)、声音传感器(8)、测距传感器(9)、行车记录仪及GPS(10)分别与控制单元(11)相连接，所述控制单元(11)分别与电源模块(14)、自动预警装置相连接，所述故障诊断仪(13)通过电源模块(14)与控制单元(11)相连接；还包括显示器(16)，所述显示器(16)分别与故障诊断仪(13)、控制单元(11)相连接；还包括转角计时器(12)，所述转角计时器(12)与控制单元(11)相连接；所述自动预警装置包括第一继电器(20)、延时继电器(17)、自动预警器(21)、振动干预电机(18)，所述自动预警器(21)通过第一继电器(20)与控制单元相连接，所述振动干预电机(18)通过延时继电器(17)与控制单元(11)相连接；所述故障诊断仪(13)通过一手动开关(19)与自动预警装置相连接，其中第一继电器(20)与自动预警器(21)之间设有节点A，所述手动开关(19)与节点A相连接，延时继电器(17)与振动干预电机(18)之间设有节点B，所述手动开关(19)与节点B相连接，在A、B节点连接处通过第二继电器(22)连接；所述转向盘握力传感器(1)和触觉传感器(3)均设置在转向盘表面；所述转向盘转角传感器(2)设置在转向轴上；所述喇叭按键传感器(4)设置在喇叭按键处；所述速度传感器(5)设置在油门踏板上；所述三轴加速度传感器(6)设置在车体的中心位置处；所述心率传感器(7)和声音传感器(8)均设置在驾驶人座椅下方；所述测距传感器(9)设置在车辆前保险杠上；所述行车记录仪及GPS(10)设置在车辆前挡风玻璃上。