[实用新型]一种用于轨道交通的便携式接线端子

摘要

本实用新型公开了一种用于轨道交通的便携式接线端子，壳体的内部底端中间通过连接片连接有旋转杆，壳体设置旋转杆的对立端焊接有卡块，且卡块的侧壁开设有通孔，通孔的内部螺纹连接有紧固件，壳体靠近紧固件的侧壁开设有通孔，且通孔内螺纹连接有携带环，壳体的内壁焊接有减震装置，第一绝缘板的内壁卡有接线孔，第一绝缘体的内壁通过铆钉连接有滑轨，滑轨的侧壁滑动连接有固定壳，本实用新型，通过壳体和第一绝缘体的设置，在接线端子需要移动时，可以将第二绝缘体收放至第一绝缘体内，然后直接将第二绝缘体放置在壳体内，避免了对接线端子的破坏，减少了移动存放的空间，增加了接线端子的方便携带的性能。

主权项

1.一种用于轨道交通的便携式接线端子，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的内部底端中间通过连接片连接有旋转杆(9)，壳体(1)设置旋转杆(9)的对立端焊接有卡块，且卡块的侧壁开设有通孔，通孔的内部螺纹连接有紧固件(3)，壳体(1)靠近紧固件(3)的侧壁开设有通孔，且通孔内螺纹连接有携带环(2)，壳体(1)的内壁焊接有减震装置(4)，减震装置(4)的末端抵在第一绝缘体(5)的侧壁，第一绝缘体(5)的上端侧壁焊接有第一绝缘板(6)，第一绝缘板(6)的内壁卡有接线孔(14)，第一绝缘体(5)的内壁通过铆钉连接有滑轨(10)，滑轨(10)的侧壁滑动连接有固定壳(8)，固定壳(8)的侧壁开设有凹槽，且凹槽的内壁滑动连接有活动板(7)，固定壳(8)的内壁通过螺钉固定有连接板(11)，连接板(11)的末端焊接有第二绝缘体(12)，第二绝缘体(12)的两端侧壁均焊接有第二绝缘板(13)。