[实用新型]一种新能源汽车的电池固定装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车的电池固定装置，包括箱体，箱体的顶部设有开口，箱体顶部相对一侧的内壁共同固定连接有固定板，固定板的表面嵌设有第一滚动轴承，第一滚动轴承的内部固定套接有螺纹杆，螺纹杆的一端穿过第一滚动轴承并延伸到固定板的外部，螺纹杆的杆壁螺纹连接有U形垫板，箱体的底部内壁嵌设有第二滚动轴承，螺纹杆和第二滚动轴承固定套接。本实用新型结构简单，便于工作人员将能源汽车电池安装和拆卸，避免了能源汽车电池拆装费时费力与工作量较大的问题，且能够有效的对能源汽车电池进行散热，同时使得装置具有缓冲功能，避免震动对能源汽车电池造成损坏。

主权项

1.一种新能源汽车的电池固定装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的顶部设有开口，所述箱体(1)顶部相对一侧的内壁共同固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的表面嵌设有第一滚动轴承(7)，所述第一滚动轴承(7)的内部固定套接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的一端穿过第一滚动轴承(7)并延伸到固定板(8)的外部，所述螺纹杆(5)的杆壁螺纹连接有U形垫板(14)，所述箱体(1)的底部内壁嵌设有第二滚动轴承(15)，所述螺纹杆(5)和第二滚动轴承(15)固定套接，所述箱体(1)相对一侧的侧壁均沿竖直方向开设有对称分布的四个第一滑槽(3)，其中对称两个所述第一滑槽(3)滑动连接有两块散热片(2)，所述固定板(8)位于两块散热片(2)之间，所述箱体(1)与第一滑槽(3)所在侧壁相邻一侧的相对侧壁沿竖直方向开设有对称分布的两个第二滑槽(9)，所述U形垫板(14)相背一侧侧壁的底部固定连接有对称分布的两个缓冲装置(16)，两个所述缓冲装置(16)分别通过两个第二滑槽(9)与箱体(1)内侧壁滑动连接。