[实用新型]一种新能源汽车的电池固定装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车的电池固定装置，包括箱体，箱体的顶部设有开口，箱体顶部相对一侧的内壁共同固定连接有固定板，固定板的表面嵌设有第一滚动轴承，第一滚动轴承的内部固定套接有螺纹杆，螺纹杆的一端穿过第一滚动轴承并延伸到固定板的外部，螺纹杆的杆壁螺纹连接有U形垫板，箱体的底部内壁嵌设有第二滚动轴承，螺纹杆和第二滚动轴承固定套接。本实用新型结构简单，便于工作人员将能源汽车电池安装和拆卸，避免了能源汽车电池拆装费时费力与工作量较大的问题，且能够有效的对能源汽车电池进行散热，同时使得装置具有缓冲功能，避免震动对能源汽车电池造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的电池固定装置。

背景技术

随着世界能源紧缺及环保的要求，以汽油及柴油为能源的汽车受到了一定的限制及冲击，环保节能的电动汽车成为汽车行业的一种重要分支，电动汽车正好满足能源和环保的双重要求。

电动汽车中关键的部件就是电池，电池的合理布局及安装能给电动汽车提供更大的动力。为了节约电池安装空间，现有的电动汽车中一般都是将电池装配到电池框架内，电池框架固定到电动汽车底盘上。而现有的电池框架与电动汽车底盘之间为固定连接，更换电池时需要先将电池框架拆除，随后取出电池组进行更换，更换好后再将电池框架固定到电动汽车底盘上，拆装费时费力，工作量较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决能源汽车的电池拆装不便的问题，而提出的一种新能源汽车的电池固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车的电池固定装置，包括箱体，所述箱体的顶部设有开口，所述箱体顶部相对一侧的内壁共同固定连接有固定板，所述固定板的表面嵌设有第一滚动轴承，所述第一滚动轴承的内部固定套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端穿过第一滚动轴承并延伸到固定板的外部，所述螺纹杆的杆壁螺纹连接有U形垫板，所述箱体的底部内壁嵌设有第二滚动轴承，所述螺纹杆和第二滚动轴承固定套接，所述箱体相对一侧的侧壁均沿竖直方向开设有对称分布的四个第一滑槽，其中对称两个所述第一滑槽滑动连接有两块散热片，所述固定板位于两块散热片之间，所述箱体与第一滑槽所在侧壁相邻一侧的相对侧壁沿竖直方向开设有对称分布的两个第二滑槽，所述U形垫板14相背一侧侧壁的底部固定连接有对称分布的两个缓冲装置，两个所述缓冲装置分别通过两个第二滑槽与箱体内侧壁滑动连接。

优选的，所述箱体底部相对一侧的侧壁均固定连接有对称分布的两个固定块，两个所述固定块的顶部均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓。

优选的，所述箱体的四周侧壁均开设有多个均匀分布的散热槽，多个所述散热槽的内部均固定连接有漏网。

优选的，所述缓冲装置内部为中空结构，所述缓冲装置的内侧壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离缓冲装置内侧壁的一端固定连接有滑块，所述缓冲装置的侧壁开设有通孔，所述滑块远离弹簧的一端穿过通孔并延伸到缓冲装置的外部且与第二滑槽滑动连接。

优选的，所述螺纹杆远离第二固定轴承的一端固定连接有转盘，所述转盘的顶部固定连接有把手。

优选的，所述第二滑槽的内壁开设有卡孔，所述滑块与卡孔相匹配。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车的电池固定装置，具备以下有益效果：

1、该新能源汽车的电池固定装置，通过设有的把手，能够带动转盘转动，转盘带动螺纹杆转动，进而螺纹杆带动U形垫板上升和下降，便于工作人员将能源汽车电池安装和拆卸，避免了能源汽车电池拆装费时费力与工作量较大的问题。