[实用新型]一种具有损伤感知的复合材料动力电池包有效
| 申请号： | 201721493503.2 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207509774U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 郑传祥;毛义华;张卫平;吴嘉懿;连娇愿;苏航 | 申请（专利权）人： | 浙江大学滨海产业技术研究院;浙江大学 |
| 主分类号： | B29C70/34 | 分类号： | B29C70/34;B29C70/72;B29C70/10;B29C70/88;H01M2/10;B29L31/34 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林怀禹 |
| 地址： | 浙江省杭州市滨海科*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有损伤感知的复合材料动力电池包。动力电池底座与上盖接合处有密封垫，动力电池底座与上盖和密封垫通过连接件压紧密封；动力电池底座底部设置U型凹槽；动力电池底座和上盖的底面及四周复合层中间均设有多条压电传感器；多条压电传感器两端分别接各自的接插口处，两个接插口用数据线分别与检测仪表的两端连接，动力电池底座的一个侧壁孔内装有电缆引出装置。本实用新型具有对各种损伤进行实时监控的功能，这种嵌入式结构是复合材料层合结构所特有的，确保动力电池在运行中的安全。本实用新型具有低成本、重量减轻50%以上和可大批量生产的特点。可用于各类无人驾驶飞机、航空飞行器和各类电动汽车等动力电池的外壳结构。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 底座 本实用新型 上盖 动力电池包 压电传感器 损伤 复合材料 接插口 密封垫 感知 无人驾驶飞机 电缆引出装置 复合材料层 航空飞行器 嵌入式结构 电动汽车 检测仪表 实时监控 外壳结构 压紧密封 重量减轻 侧壁孔 低成本 复合层 接合处 连接件 数据线 底面 可用 安全 生产 | ||
【主权项】：
1.一种具有损伤感知的复合材料动力电池包，包括动力电池底座(1)、上盖(2)、密封垫(4)和电缆引出装置(9)；动力电池底座(1)与上盖(2)接合处有密封垫(4)，动力电池底座(1)与上盖(2)和密封垫(4)通过连接件压紧密封；动力电池底座(1)底部设置有U型凹槽(8)；动力电池底座(1)和上盖(2)的底面及四周复合层中间均设有多条压电传感器(10)；多条压电传感器(10)一端集中于一个接插口处，另一端集中于另一个接插口处，两个接插口用数据线分别与检测仪表(11)的两端连接，动力电池底座(1)的一个侧壁孔内装有电缆引出装置(9)。
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