[实用新型]一种商用车气压主动调节后防护装置

摘要

本实用新型公开了一种商用车气压主动调节后防护装置，包括有后护板、第一传动杆、第二传动杆、第一气缸、第二气缸、第一滑动杆、第二滑动杆、保险杠、三位五通电磁阀、第一角度传感器、第二角度传感器、毫米波雷达和电子控制单元，其中第一气缸和第二气缸对称设置在后护板的内侧，第一气缸和第二气缸的尾端通过销轴枢接在后护板上，第一气缸前端的顶杆与第一传动杆的顶端相枢接，第二气缸前端的顶杆与第二传动杆的顶端相枢接，第一传动杆和第二传动杆在第一气缸和第二气缸的带动下能够进行相对或相向转动，有益效果：在满足防止后方小轿车钻入的同时可以对提高商用车在崎岖路面的通过性。

主权项

1.一种商用车气压主动调节后防护装置，其特征在于：包括有后护板、第一传动杆、第二传动杆、第一气缸、第二气缸、第一滑动杆、第二滑动杆、保险杠、三位五通电磁阀、第一角度传感器、第二角度传感器、毫米波雷达和电子控制单元，其中第一气缸和第二气缸对称设置在后护板的内侧，第一气缸和第二气缸的尾端通过销轴枢接在后护板上，第一气缸前端的顶杆与第一传动杆的顶端相枢接，第二气缸前端的顶杆与第二传动杆的顶端相枢接，第一传动杆和第二传动杆在第一气缸和第二气缸的带动下能够进行相对或相向转动，第一气缸和第二气缸通过管路与储气罐相连接，三位五通电磁阀设置在储气罐与第一气缸和第二气缸连接的管路上，第一传动杆、第二传动杆的上部分别通过两个销轴枢接在后护板的内侧，其中第一角度传感器装配在第一传动杆与后护板连接的销轴上，第二角度传感器装配在第二传动杆与后护板连接的销轴上，第一传动杆和第二传动杆的下端设置有滑轴，保险杠上开设有滑槽，第一传动杆和第二传动杆下端的滑轴插设在保险杠上的滑槽内，第一传动杆和第二传动杆的转动带动滑轴在滑槽内进行滑动，后护板的外侧对称设置有两个滑框，第一滑动杆和第二滑动杆插设在两个滑框内，第一滑动杆和第二滑动杆能够在滑框内进行上下滑动，第一滑动杆和第二滑动杆的下端固定在保险杠上，第一传动杆和第二传动杆转动的过程中带动保险杠沿第一滑动杆和第二滑动杆的滑行轨迹进行升降，毫米波雷达设在后护板的外侧，第一角度传感器、第二角度传感器、毫米波雷达和三位五通电磁阀通过数据线与电子控制单元相连接，电子控制单元根据第一角度传感器、第二角度传感器和毫米波雷达传输的信号指令三位五通电磁阀进行工作。