[实用新型]汽车翼子板安装支架有效
| 申请号： | 201721471855.8 | 申请日： | 2017-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN207360428U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 王章金;何燕 | 申请（专利权）人： | 重庆易纳科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 重庆萃智邦成专利代理事务所(普通合伙) 50231 | 代理人： | 竺栋;黎志红 |
| 地址： | 401120 重庆市渝北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车翼子板安装支架，属于汽车领域。它包括两块斜支撑板和平支撑板，平支撑板的两端分别与两块斜支撑板的顶端固定为一体，且平支撑板与斜支撑板之间的连接处为弯折的支撑部；所述平支撑板中心位置冲压有方孔，在方孔处弯折的基板形成螺母焊接固定基板；所述方孔两侧设置有凹槽形的加强筋，该加强筋位于支撑部的顶板面和平支撑板的顶板面上；所述螺母焊接固定基板与平支撑板的弯折角度为90度，该螺母焊接固定基板上焊接有螺母；所述加强筋的一端位于螺母的边线处。这样的设计使汽车翼子板安装支架的制作过程更为简单，也简化了汽车翼子板安装支架在安装过程中的步骤，使翼子板的安装更为方便，同时也降低了安装误差。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 翼子板 安装 支架 | ||
【主权项】：
1.一种汽车翼子板安装支架，包括两块斜支撑板（1）和平支撑板（3），所述平支撑板（3）的两端分别与两块斜支撑板（1）的顶端固定为一体，其特征在于：所述平支撑板（3）与斜支撑板（1）之间的连接处为弯折的支撑部，所述平支撑板（3）中心位置冲压有方孔（4），在方孔（4）处弯折的基板形成螺母焊接固定基板（6）；所述方孔（4）两侧设置有凹槽形的加强筋（5），该加强筋（5）位于支撑部的顶板面和平支撑板（3）的顶板面上；所述螺母焊接固定基板（6）与平支撑板（3）的弯折角度为90度，该螺母焊接固定基板（6）上焊接有螺母（7）；所述加强筋（5）的一端位于螺母（7）的边线处。
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