[实用新型]一种新型汽车进气歧管

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车进气歧管，包括法兰、进气歧管和缸盖，其特征在于：所述法兰上表面中部通过螺钉固定有固定环，所述固定环由弹性材料制成，且其内部设置有弧形固定板，所述弧形固定板安装在液压杆上，所述液压杆一端安装有弧形固定板，另一端安装在液压缸上，所述固定环两侧设置有固定螺栓，所述固定螺栓穿过法兰和减震垫通过螺纹固定为一体，所述减震垫通过紧固螺栓和弹性橡胶垫连接，所述弹性橡胶垫安装在进气歧管外侧，且其上开设有散热口，所述散热口内部安装有隔圈，所述隔圈安装在连接块上。本实用新型通过液压缸、液压杆和弧形固定板可以固定不同规格的进气岐管，可以提高装置的普适性。

主权项

1.一种新型汽车进气歧管，包括法兰（1）、进气歧管（11）和缸盖（16），其特征在于：所述法兰（1）上表面中部通过螺钉固定有固定环（12），所述固定环（12）由弹性材料制成，且其内部设置有弧形固定板（10），所述弧形固定板（10）安装在液压杆（9）上，所述液压杆（9）一端安装有弧形固定板（10），另一端安装在液压缸（8）上，所述固定环（12）两侧设置有固定螺栓（2），所述固定螺栓（2）穿过法兰（1）和减震垫（3）通过螺纹固定为一体，所述减震垫（3）通过紧固螺栓（4）和弹性橡胶垫（6）连接，所述弹性橡胶垫（6）安装在进气歧管（11）外侧，且其上开设有散热口（5），所述散热口（5）内部安装有隔圈（13），所述隔圈（13）安装在连接块（15）上，所述连接块（15）一端安装在减震垫（3）上，另一端安装在隔圈（13）上，所述隔圈（13）通过紧固螺栓（4）和缸盖（16）固定在一起，所述紧固螺栓（4）穿过隔圈（13）和垫片（14）。