[实用新型]一种新型的全回转舵桨配小艇装置有效

专利信息
申请号: 201721454975.7 申请日: 2017-11-03
公开(公告)号: CN207712268U 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 张燕;郭剑;张丽;程龙;李庆红 申请(专利权)人: 合肥倍豪海洋装备技术有限公司
主分类号: B63H5/125 分类号: B63H5/125;B63H21/21
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 230000 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开一种新型的全回转舵桨配小艇装置,包括设置在驾驶室内的控制板、安装在机舱内的主机、离合器、液压系统和舵桨控制单元以及安装在船尾底部的全回转舵桨;控制板分别连接主机、离合器、液压系统、舵桨控制单元;离合器分别连接主机和全回转舵桨,主机、离合器和全回转舵桨均连接舵桨控制单元;液压系统连接全回转舵桨。本实用新型极大地提高了操作的灵活性和机动性能,且转舵时间短,能够快速的进行掉头操作,正/倒车推力均非常大,满足现代化对小型艇的使用需求,装置布置合理,有力的保证了艇具有较佳的纵倾角和航行状态,且自动化集成度高,满足现代化的使用需求。
搜索关键词: 全回转舵桨 离合器 主机 舵桨控制 液压系统 本实用新型 控制板 小艇 倒车推力 航行状态 机动性能 装置布置 集成度 小型艇 纵倾角 掉头 机舱 自动化 室内 驾驶 保证
【主权项】:
1.一种新型的全回转舵桨配小艇装置,其特征在于,包括设置在驾驶室内的控制板(2)、安装在机舱内的主机(3)、离合器(4)、液压系统(5)和舵桨控制单元(6)以及安装在船尾底部的全回转舵桨(7);所述控制板(2)分别连接主机(3)、离合器(4)、液压系统(5)、舵桨控制单元(6);所述离合器(4)分别连接主机(3)和全回转舵桨(7),主机(3)、离合器(4)和全回转舵桨(7)均连接舵桨控制单元(6);所述液压系统(5)连接全回转舵桨(7)。
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