[实用新型]汽车驾驶室支撑前悬置

摘要

本实用新型公开了汽车驾驶室支撑前悬置，包括支撑前悬置，固定杆的两端的中部设置有旋转接头，旋转接头的一侧设置有第一固定板，第一固定板的一端设置有第二固定板，第二固定板的底端设置有加固挡板，本实用新型支撑杆的底端的两端均设置有第一安装板，第一安装板的底端设置有减震垫，支撑杆的顶端设置有第二安装板，第二安装板的顶端的中部设置有液压缓冲器，第二安装板的两侧设置有伸缩杆，伸缩杆的外侧设置有高弹性弹簧，液压缓冲器的顶端设置有第三安装板，通过第一安装板、第二安装板和第三安装板使得便于零部件的安装，通过减震垫便于锁紧安装且减小震动，通过液压缓冲器和高弹性弹簧增强减震的效果，提高舒适度，降低驾驶疲劳感。

主权项

汽车驾驶室支撑前悬置，包括支撑前悬置(1)，其特征在于：所述支撑前悬置(1)的一侧设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的底端的两端均设置有第一安装板(3)，所述第一安装板(3)的底端设置有减震垫(4)，所述支撑杆(2)的顶端设置有第二安装板(5)，所述第二安装板(5)的顶端的中部设置有液压缓冲器(6)，所述第二安装板(5)的两侧设置有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的外侧设置有高弹性弹簧(8)，所述液压缓冲器(6)的顶端设置有第三安装板(9)，所述第三安装板(9)的顶端设置有固定杆(10)，所述固定杆(10)的两端的中部设置有旋转接头(11)，所述旋转接头(11)的一侧设置有第一固定板(12)，所述第一固定板(12)的内侧设置有抗压垫(13)，所述第一固定板(12)的一端设置有第二固定板(14)，所述第二固定板(14)的底端设置有加固挡板(15)。