[实用新型]一种船用发动机进气管路有效
| 申请号： | 201721418801.5 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207437219U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 任晓辉;黄超伟;徐宙斌 | 申请（专利权）人： | 河南柴油机重工有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F02M35/104 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙) 41118 | 代理人： | 卢洪方 |
| 地址： | 471039 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于燃气发动机技术领域，涉及一种船用发动机进气管路。提出的一种船用发动机进气管路包括有天然气进气管、空气进气总管；空气进气总管为圆形通道；空气进气总管一侧布置有若干组用以为发动机各缸供给混合气的进气歧管；每个进气歧管通过套管与所对应的天然气进气管相连通；天然气进气管为在天然气总管上均布的多个；套管内安装有喷嘴；喷嘴的头部与空气进气总管相连通；喷嘴头部的顶端具有与空气进气总管相连通的通孔Ⅰ；喷嘴头部的球面上还具有用于天然气喷射的通孔Ⅱ；喷嘴的尾端通过设置在阀块内的喷射阀与天然气进气管相连通。本实用新型提高了发动机的动力、经济、排放性能及寿命。 | ||
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【主权项】：
1.一种船用发动机进气管路，其特征在于：所述的进气管路包括有天然气进气管、空气进气总管；所述的空气进气总管为圆形通道，一端进气，另一端采用防爆阀封闭；所述的空气进气总管一侧布置有若干组用以为发动机各缸供给混合气的进气歧管；每个所述进气歧管通过套管与所对应的天然气进气管相连通；所述的天然气进气管为在天然气总管上均布的多个；所述的套管内安装有喷嘴；所述的喷嘴为头部呈半球状的圆形套筒，所述喷嘴的头部与空气进气总管相连通；喷嘴头部的顶端具有与空气进气总管相连通的通孔Ⅰ；喷嘴头部的球面上还具有用于天然气喷射的通孔Ⅱ；所述的通孔Ⅱ为沿圆周均布的多个；多个所述的通孔Ⅱ与套管的空腔相连通；所述喷嘴的尾端通过设置在阀块内的喷射阀与天然气进气管相连通；所述阀块的中心具有用以安装喷射阀的通孔；阀块中心所述的通孔为由上至下依次连通的圆柱孔Ⅰ、圆锥孔Ⅰ、圆柱孔Ⅲ、圆锥孔Ⅱ和圆柱孔Ⅲ；所述阀块侧面具有与阀块中心通孔贯通的圆柱孔Ⅱ；所述的阀块通过圆柱孔Ⅱ与天然气进气管相连通；所述阀块的两端分别通过下密封法兰、上密封法兰密封。
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