[实用新型]一种高低速切换装置以及行走马达有效
| 申请号： | 201721399727.7 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207406560U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 赵学瑞;袁瑞康;崔英丽 | 申请（专利权）人： | 杭州力龙液压有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08;F15B15/20 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 魏彦 |
| 地址： | 311228 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及马达变速技术领域，尤其是涉及一种高低速切换装置以及行走马达。该高低速切换装置包括：壳体和支座；所述壳体设置有支座斜孔，所述支座斜孔相对于所述壳体的中心线呈倾斜设置，所述支座可滑动地设置于所述支座斜孔，所述支座的第一端与所述支座斜孔形成压力油腔，所述支座的第二端用于抵接在斜盘上。由于该高低速切换装置在壳体上设置有支座斜孔，使得在变速过程中，减小支座与壳体之间的径向力，从而减小了两者的磨损程度，增加产品寿命；而且，当支座发生顶起动作时，斜盘受力稳定，实现平稳支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 高低速切换装置 壳体 斜孔 变速 行走马达 减小 斜盘 本实用新型 产品寿命 可滑动地 倾斜设置 压力油腔 第一端 径向力 抵接 受力 马达 磨损 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种高低速切换装置，其特征在于，包括：壳体和支座；所述壳体设置有支座斜孔，所述支座斜孔相对于所述壳体的中心线呈倾斜设置，所述支座可滑动地设置于所述支座斜孔，所述支座的第一端与所述支座斜孔形成压力油腔，所述支座的第二端用于抵接在斜盘上。
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