[实用新型]一种应用于轧辊车床带箱车削轧辊装置有效
| 申请号: | 201721396273.8 | 申请日: | 2017-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN207494565U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
| 发明(设计)人: | 席风有;苏长水;王洪鹏;张建杰;路鹏 | 申请(专利权)人: | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
| 主分类号: | B23B5/08 | 分类号: | B23B5/08 |
| 代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 马苗苗 |
| 地址: | 063200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种应用于轧辊车床带箱车削轧辊装置,涉及车床技术领域,所述装置包括:一车床滑轨,所述车床滑轨设置在所述轧辊车床上;一底板,所述底板设置在所述车床滑轨上;卡紧装置,所述卡紧装置将所述底板卡紧在所述车床滑轨上;第一立柱,所述第一立柱焊接在所述底板上;第二立柱,所述第二立柱焊接在所述底板上;板型横梁,所述板型横梁焊接在所述第一立柱和所述第二立柱上;N对螺纹支撑顶杆,所述N对螺纹支撑顶杆相对于所述板型横梁的中心线对称设置。通过上述装置解决了现有技术中轧辊专用车床不能带箱车削,车削时需要拆下箱体导致费时费力的技术问题,达到了避免车削拆箱,减少工作环节,提高工作效率的技术效果。 1 | ||
| 搜索关键词: | 车床 底板 滑轨 立柱 轧辊车床 板型 车削 带箱 车削轧辊 卡紧装置 立柱焊接 螺纹支撑 横梁 顶杆 中心线对称设置 本实用新型 轧辊 工作环节 工作效率 横梁焊接 技术效果 专用车床 底板卡 拆下 拆箱 应用 费力 | ||
一车床滑轨,所述车床滑轨设置在所述轧辊车床上;
一底板,所述底板设置在所述车床滑轨上;
卡紧装置,所述卡紧装置将所述底板卡紧在所述车床滑轨上;
第一立柱,所述第一立柱焊接在所述底板上;
第二立柱,所述第二立柱焊接在所述底板上,且,所述第一立柱和所述第二立柱平行设置;
板型横梁,所述板型横梁焊接在所述第一立柱和所述第二立柱上;
N对螺纹支撑顶杆,所述N对螺纹支撑顶杆相对于所述板型横梁的中心线对称设置,其中,不同宽度的箱体对应不同的螺纹支撑顶杆,N为正整数。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:所述第一立柱和所述第二立柱的高度相同,使得所述板型横梁平行于所述底板。
3.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:一定位挡块,所述定位挡块设置在所述底板上,
其中,所述第二立柱与所述定位挡块的外侧边部对齐设置。
4.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:所述板型横梁的长度中心线与所述车床的主轴中心线相重合。
5.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:所述定位挡块和所述卡紧装置设置在所述底板的两侧。
6.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:所述N为3。
7.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:所述定位挡块的中心线和所述卡紧装置的中心线相重合。
8.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:所述第一立柱和所述第二立柱在宽度方向的中心线上。
9.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:所述第一立柱和所述第二立柱之间的中心距为550‑600mm。
10.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:所述第一立柱和第二立柱之间的中心线与所述板型横梁的宽度中心线相重合。
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